Przedstawiamy jakie są etapy rejestracji samochodu zakupionego za granicą. O tym nie możesz zapomnieć!Rejestracja samochodu z zagranicy to temat, który ciągle jest popularny w naszym kraju. Trudno zresztą się temu dziwić – nasz zachodni sąsiad, Niemcy, oferuje nam duży wybór nowoczesnych aut. Ogromną rolę w popularności tej inwestycji odgrywa również reputacja, którą cieszą się zagraniczne auta, w szczególności niemieckie. Zadbane wnętrza, regularnie serwisowane części i brak intensywnej eksploatacji to czynniki sprawiające, że zaglądamy do internetowych serwisów oferujących modele z importu. Należy jednak pamiętać, że zakup auta z zagranicy, czy to z Niemiec, czy Włoch, różni się nieco od zwykłej wizyty w autoryzowanym salonie zlokalizowanym w naszej okolicy. Sprowadzenie samochodu z zagranicy oznacza nieco inną procedurę rejestracji niż w przypadku zakupu auta z Polski. Sprawdź, jak wygląda procedura rejestracji auta z przejdziemy do tematu opłat za samochód sprowadzony z Belgii lub Niemiec, powinniśmy omówić kwestię potrzebnych dokumentów, które musi otrzymać nabywca wozu. Jeśli kupujemy samochód z zagranicy przez pośrednika, to dopilnujmy tego, by wraz z samochodem dostarczył nam dokumentację. Jeśli jednak odwiedzamy sprzedającego osobiście, zadbajmy o to, aby wydano nam wszystkie dokumenty, potrzebne do rejestracji samochodu z zagranicy. Mowa tu o karcie pojazdu, dowodzie rejestracyjnym i umowie zakupu-sprzedaży podpisanej przez otrzymaniu dokumentów należy udać się do tłumacza przysięgłego. Pamiętajmy, że tłumaczenie każdego z nich jest konieczne wyłącznie wtedy, gdy kupiliśmy auto w kraju spoza Unii Europejskiej. W przypadku dokumentów potrzebnych do rejestracji samochodu z Niemiec kupionego w komisie wystarczy nam wyłącznie przetłumaczenie samej umowy. Nie zapominajmy jednocześnie, że moc prawną ma dokument, na którym widnieje pieczątka tłumacza przysięgłego. Przekład samodzielny, lub zlecony osobie bez certyfikatu, nie pozwoli nam na rejestrację sprowadzonego samochodu z zagranicy powinniśmy zacząć od wizyty w urzędzie celnym, by opłacić podatek akcyzowy i VAT. Jak nakazuje polskie prawo, nabywca powinien zgłosić się do urzędu w ciągu 14 dni od nabycia samochodu, składając deklarację uproszczonego nabycia wewnątrzwspólnotowego. Jeśli nie mamy czasu na stawienie się w placówce, wniosek możemy złożyć również podatku zależy od pojemności jednostki napędowej importowanego pojazdu. Jeśli nie przekracza ona 2000 cm3, stawka wyniesie nas 3,1 proc. wartości auta. W przypadku, gdy pojemność jest większa, podatek będzie wynosić 18,6 proc. wartości pojazdu. Należną kwotę należy wpłacić w ciągu 30 dni od sprowadzenia auta do kraju, zanim zostanie ono przerejestrowane. Po otrzymaniu wniosku o potwierdzenie uiszczenia wpłaty, urząd wyśle nam odpowiedź w ciągu 7 dni, co zakończy wstępny etap rejestracji pojazdu z zagranicy. Nie zapominajmy również, że zwolnienie z płacenia podatku VAT możemy uzyskać w Urzędzie na ten temat przeczytasz w poradzie “Akcyza za samochód - czym jest i ile wynosi?”.Nawet jeśli nasze auto z zagranicy było serwisowane regularnie, konieczna jest wizyta w stacji kontroli pojazdów. Tylko wtedy możliwe będzie określenie autentycznego stanu wozu, co pozwoli nam na bezproblemowe korzystanie z niego. Dotyczy to w szczególności pojazdów modyfikowanych oraz takich, których pierwotne przeznaczenie zostało zmienione przez poprzedniego właściciela. Przegląd wozu trwa na ogół około 30 minut. W jego trakcie zespół specjalistów skontroluje pracę świateł, zgodność numerów nadwozia oraz sprawność układu hamulcowego. Jeśli kupiliśmy samochód ze Stanów Zjednoczonych, sprawdzona zostanie także jego zdatność do poruszania się po polskich drogach. Stacja kontroli pojazdów pomoże nam również w uzupełnieniu brakujących danych, których nie zamieszczono na zagranicznym dowodzie rejestracyjnym. Po zakończonym przeglądzie otrzymamy zaświadczenie, bez którego rejestracja sprowadzonego auta będzie auta sprowadzonego z Belgii lub Holandii oraz z innych krajów, w których kupiliśmy samochód przeprowadzimy w Wydziale Komunikacji przypisanym do naszego miejsca zamieszkania. Podobnie jak w przypadku opłaty akcyzowej, także i tutaj możemy wypełnić wniosek na miejscu, lub w domu, po pobraniu dokumentu z oficjalnego portalu. Jeśli wniosek składa za nas pośrednik, musimy przygotować dokument informujący o udzieleniu przez nas pośrednictwa danej osobie. Do wypełnionego formularza należy dołączyć potwierdzenie zakupu auta, dowód rejestracyjny, kartę pojazdu, dotychczasowe tablice rejestracyjne i tłumaczenie przysięgłe dokumentów z pieczątką. Niezbędnym załącznikiem jest tu również nasz dowód osobisty, zaświadczenie ze stacji kontroli pojazdów i potwierdzenie opłacenia akcyzy lub inny dowód potwierdzający zwolnienie z jej opłacenia. Jeśli pierwsza rejestracja samochodu z zagranicy dotyczy auta zakupionego poza Unią Europejską, do wniosku należy dołączyć także dowód odprawy celnej osób zastanawiających się nad importem wymarzonego auta, często zadaje sobie pytanie: jakie opłaty za sprowadzony samochód trzeba uiścić? Oprócz wspomnianej wcześniej akcyzy i tłumaczenia dokumentów musimy liczyć się z kosztem wstępnego przeglądu. Jego cena, w przypadku pełnego przeglądu, oscyluje w granicach stu złotych za pojazd osobowy benzynowy oraz o kilkadziesiąt złotych więcej w przypadku aut z instalacją gazową LPG. Należy przy tym zaznaczyć, że koszt przeglądu aut z zagranicy nie różni się w żaden sposób od opłat za kontrolę stanu aut zarejestrowanych w Polsce. Możemy również zdecydować się na tańszą możliwość, czyli przegląd uzupełniający. Niższe opłaty przy sprowadzeniu samochodu nie powinny być jednak głównym czynnikiem, na który zwrócimy uwagę. Pełen przegląd da nam bowiem stuprocentową gwarancję, że nasz nowy samochód faktycznie będzie sprawować się bez za samochód z zagranicy to także koszty urzędowe wynoszące około 250 złotych. W ich skład wchodzą opłaty za nowe tablice rejestracyjne, dowód rejestracyjny, naklejkę legislacyjną i kontrolną, wydanie karty pojazdu, opłatę ewidencyjną oraz pozwolenie czasowe. To ostatnie jest ważne najczęściej przez 30 dni. Czas oczekiwania na wystawienie dowodu stałego trwa od kilku dni do kilku tygodni. Zależy to od ewentualnej konieczności dostarczenia dodatkowych dokumentów, a także ilości rozpatrywanych w danej chwili wniosków. Ten drugi czynnik jest szczególnie ważny w dobie pandemii, ze względu na mniejszą dostępność terminów w niektórych urzędach. Powinniśmy więc uzbroić się w cierpliwość, oczekując na wydanie nam właściwych tablic. Postęp sprawy możemy śledzić w urzędzie lub dzięki powiadomieniom SMS. Pamiętajmy również, że opłaty za auto z zagranicy wyniosą nas znacznie więcej, jeśli chcemy zamówić tablice indywidualne. Koszt takiej inwestycji wynosi około tysiąca już, jakie opłaty za sprowadzone auto czekają na nas podczas rejestracji pojazdu. Nie zapominajmy jednak, że polskie prawo wymaga od nas aktualnej polisy OC. Kupując auto w Holandii lub UK, powinniśmy zacząć od podpisania umowy na ubezpieczenie tymczasowe. Dzięki temu nasz nowy wóz będzie mieć zapewnioną pełną ochronę, do momentu zakończenia procedur rejestracyjnych po powrocie do kraju. Nie zapominajmy jednak, że polisa tymczasowa nie może zostać przedłużona po upływie trzydziestu dni. Z tego powodu, jeszcze podczas rejestracji samochodu na niemieckich tablicach powinniśmy przejrzeć dokładnie dostępne oferty ubezpieczycieli. Na naszej stronie znajdziesz nowoczesny, bezpłatny kalkulator ubezpieczeń, ułatwiający znalezienie najkorzystniejszej polisy. Masz pytania? Nasi doradcy rozwieją wszystkie wątpliwości związane z zakupem zdarza się jednak, że osoby, kupujące auto z zagranicy chcą zminimalizować opłaty, ignorując zakup ubezpieczenia. Nie jest to jednak mądre rozwiązanie – kary za brak OC są bardzo wysokie, zaś w przypadku nieszczęśliwego wypadku tracimy możliwość uzyskania pomocy od ubezpieczyciela. Jeśli dojdzie więc do spowodowania przez nas stłuczki, wszystkie koszty związane zarówno z naprawą samochodów, jak i leczeniem poszkodowanych, spadną na nasze barki. Ubezpieczenie OC pokrywa tego typu wydatki za nas, umożliwiając tym samym uniknięcia poważnych konsekwencji finansowych. Każda rejestracja samochodu sprowadzonego z Niemiec bądź Francji powinna więc zostać zakończona zakupem polisy już, jak zarejestrować samochód z zagranicy. Obecne wydarzenia sprawiają jednak, że wybierając się za granicę, musimy brać pod uwagę także i dodatkowe kwestie. Mowa tu o zmiennych obostrzeniach związanych z trwającą wciąż pandemią. Przyjazd do Niemiec z Polski może wiązać się w danym momencie z koniecznością odbycia kilkudniowej kwarantanny. Z tego też powodu popularnym rozwiązaniem stało się w naszym kraju wynajmowanie pośredników zajmujących się dowozem aut. Osoby, przemieszczające się w celach zawodowych, nie muszą odbywać kwarantanny po przekroczeniu granicy. Pamiętajmy jednak, że to rozwiązanie ma dwie wady. Po pierwsze, opłaty za sprowadzony samochód wzrosną z powodu wynajęcia dostawcy. Po drugie, niemożliwe będzie przyjrzenie się kupowanemu samochodowi, co może skończyć się niedopowiedzeniami, a niekiedy nawet oszustwem. Planując zakup auta z Zachodu, weźmy pod uwagę obostrzenia, panujące obecnie w kraju, do którego chcemy się po nie samochodu z Niemiec bez tablic to kolejna kwestia związana z zakupem wymarzonych czterech kółek poza Polską. Wiele osób zastanawia się, czy zakup takiego auta i wjazd nim do kraju jest możliwy. Krótko mówiąc – tak. Musimy jedynie złożyć w urzędzie specjalne oświadczenie o braku tablic dla auta nabytego za granicą. Oprócz danych osobowych w oświadczeniu powinny znaleźć się również marka wozu, jego model oraz numer VIN. Podobnie jak w przypadku rejestracji auta z zagranicy do dokumentu należy również dołączyć dowód zakupu, czyli fakturę lub umowę auta bez tablic rejestracyjnych z innego kraju jest inwestycją tak samo bezpieczną, co import wozu z zachodnią rejestracją. Planując zakup samochodu z zagranicy oraz uwzględniając wszystkie opłaty z tym związane, warto jednak upewnić się wpierw, czy interesująca nas oferta jest wiarygodna. Stan samochodu możemy z łatwością sprawdzić, prosząc sprzedającego o numer VIN wozu. Uzyskamy wówczas wszystkie informacje, związane zarówno z przebiegiem, jak i wszelkimi naprawami. Możemy również skorzystać z pomocy policji, aby dowiedzieć się zawczasu, czy numer VIN lub silnik auta zostały podmienione. Sprawdźmy także dokładnie wszystkie dane sprzedającego. Sama rejestracja auta z Niemiec bez tablic przebiega w taki sam sposób, jak w przypadku każdego innego auta nabytego za granicą. Różnicą jest tu jedynie konieczność złożenia wspomnianego wyżej to kraje unijne cieszą się największym zainteresowaniem polskich entuzjastów importowanych aut, istnieje również możliwość zakupu pojazdów z innych części świata. Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy przebiega niemal tak samo, jak w przypadku wozów sprowadzonych z Belgii lub Hiszpanii. Podczas wjazdu na teren wspólnoty powinniśmy przygotować zarówno umowę kupna-sprzedaży lub fakturę, jak i dowód rejestracyjny wozu. Konieczne może być również zapłacenie cła, wynoszącego 10 proc. w przypadku samochodów z USA lub Kanady. Jeśli zakupione auto pochodzi z krajów objętych porozumieniem EFTA, wówczas nie musimy płacić dziesięcioprocentowego cła. Dotyczy to Liechtensteinu, Norwegii, Islandii oraz że auta spoza Unii są obciążone 22-procentowym podatkiem VAT, co należy wziąć pod uwagę, planując opłaty za sprowadzony samochód. Podczas pierwszego przeglądu, konieczne może być również dostosowanie amerykańskiego auta do norm unijnych obejmujące, chociażby wymianę przednich świateł. Pozostałe kwestie, związane z rejestracją auta przebiegają w ten sam sposób, co w przypadku pojazdów z krajów wspólnoty. Nie powinniśmy również zapominać o jak najszybszym wykupieniu ubezpieczenia OC, aby móc legalnie i bezpiecznie poruszać się po polskich drogach.

Pytanie pochodzi z publikacji Vademecum Doradcy PodatkowegoCo wchodzi w wartość początkową samochodu osobowego sprowadzonego z zagranicy od osoby fizycznej?Oto poniesione koszty:1) wartość z umowy kupna sprzedaży,2) zapłata akcyzy, 3) przegląd techniczny podstawowy i dodatkowy,4) przeróbka samochodu z 5 osób na 9 osób,5) ubezpieczenie OC dokonane w tym samym czasie co przegląd,6) opłaty w wydziale odnieść się do moich wydatków, które poniosłam. W interpretacjach spotykam się z wyjaśnieniem, że ubezpieczenie OC oraz przegląd techniczny zalicza się do kosztów bezpośrednio ale mnie to nie przekonuje. Samochód bez przeglądu i ubezpieczenia nie powinien poruszać się po drogach. Odpowiedź:Wszystkie wymienione przez Was koszty, poza kosztami składki na ubezpieczenie OC, powinny stanowić element wartości początkowej wartości początkowej środków trwałych stanowią regulacje zawarte w art. 16g ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych (tekst jedn.: Dz. U. z 2011 r. Nr 74, poz. 397 z późn. zm.) – dalej myśl art. 16g ust. 1 pkt 1 za wartość początkową środków trwałych oraz wartości niematerialnych i prawnych w razie odpłatnego nabycia uważa się cenę ich art. 16g ust. 3 definiuje cenę nabycia. Zgodnie z art. 16g ust. 3 za cenę nabycia uważa się kwotę należną zbywcy, powiększoną o koszty związane z zakupem naliczone do dnia przekazania środka trwałego lub wartości niematerialnej i prawnej do używania, a w szczególności o koszty transportu, załadunku i wyładunku, ubezpieczenia w drodze, montażu, instalacji i uruchomienia programów oraz systemów komputerowych, opłat notarialnych, skarbowych i innych, odsetek, prowizji, oraz pomniejszoną o podatek od towarów i usług, z wyjątkiem przypadków, gdy zgodnie z odrębnymi przepisami podatek od towarów i usług nie stanowi podatku naliczonego albo podatnikowi nie przysługuje obniżenie kwoty należnego podatku o podatek naliczony albo zwrot różnicy podatku w rozumieniu ustawy o podatku od towarów i usług. W przypadku importu cena nabycia obejmuje cło i podatek akcyzowy od importu składników tym kontekście stwierdzić należy, że:– z pewnością do wartości początkowej liczymy wartość z umowy kupna sprzedaży; to jest bowiem baza „ceny nabycia” w rozumieniu art. 16g ust. 3 akcyza od wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu także będzie uwzględniona w wartości początkowej; wprawdzie przepisy stanowią wyraźnie tylko i wyłącznie o akcyzie od importu, niemniej jednak z pewnością akcyza jest związana z nabyciem i sprowadzeniem samochodu do Polski; bez jej zapłaty nie będzie możliwe zarejestrowanie samochodu i w konsekwencji uznanie go za środek trwały;– koszty przeróbki samochodu – jak rozumiem następujące jeszcze przed zarejestrowaniem pojazdu – również powinny być wliczone do wartości początkowej;– koszty przeglądu technicznego podstawowego i dodatkowego – także te koszty powinny być uwzględnione w wartości początkowej; słusznie wskazujecie Państwo, że jeśli samochód ma się poruszać po drogach publicznych, to jego zarejestrowanie jest warunkiem uznania samochodu za środek trwały; koszty wymagane do doprowadzenia do rejestracji pojazdu (w tym koszty przeglądów technicznych) są zatem elementem wartości początkowej samochodu;– opłaty w wydziale komunikacji – w moim przekonaniu to również są koszty, które powinny zwiększać wartość początkową samochodu – mając na względzie znaczenie rejestracji w kontekście uznania samochodu za środek trwały;– ubezpieczenie OC dokonane w tym samym czasie co przegląd – w zasadzie słusznie Państwo wskazujecie, że ubezpieczenie OC jest warunkiem użytkowania samochodu; w praktyce jednak uważa się, że składki na ubezpieczenie (także to pierwsze) są bezpośrednimi kosztami uzyskania przychodów, a nie elementem wartości początkowej; jeśli bowiem wziąć pod uwagę, że ubezpieczenie jest periodyczne (płacone co rok), to można je potraktować jako koszt bezpośredni. Adam Bartosiewicz, autor współpracuje z publikacją Vademecum Doradcy PodatkowegoOdpowiedzi udzielono r.

W 2019 roku trafiło do naszego kraju prawie milion aut z zagranicy. To nie żart – statystyki Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego podają na podstawie CEP, że wjechało do nas aż 929 028 sztuk pojazdów, czyli o kilka tysięcy więcej niż w 2018. Każdy taki pojazd czeka rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy. Sprawdź, jak to zrobić. Z tego artykułu dowiesz się... Sprowadzenie auta z zagranicyRejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy dokumentyIle trwa rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicyAkcyza za sprowadzone autoRejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy – jak to zrobić?Ile kosztuje rejestracja samochodu z Niemiec?Ile kosztuje rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy?Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicyUbezpieczenie OC AC samochodu po sprowadzeniu z zagranicy Sprowadzenie auta z zagranicy Auta z zagranicy, jak widać, płyną do nas szerokim strumieniem. Samochody kupione na miejscu i nowe auta z salonów to tylko niewielki procent motoryzacyjnych wyborów Polaków. Ponad połowa wszystkich sprowadzonych pojazdów pochodzi od naszych zachodnich sąsiadów, co chyba nikogo nie dziwi. Czytaj także: Rejestracja auta Ubezpieczenie samochodu sprowadzonego z zagranicy Cała reszta sprowadzonych na polski rynek samochodów mniej więcej sprawiedliwie rozkłada się na takie kraje jak Francja, Belgia, Holandia i kilka innych państw. A jakie auta najbardziej kochają Polacy? Oczywiście niemieckie „używki”. Ulubione modele, które ściągamy z zagranicy do naszych garaży to Audi A4, Volkswagen Golf oraz Opel Astra. Auto z zagranicy możesz kupić na własną rękę lub przez pośrednika. Aby zdobyć wymarzonego „niemca” lub „francuza” musisz jednak pamiętać o kilku ważnych kwestiach. Zanim kupisz auto, musisz mieć pewność, że otrzymałeś od sprzedającego szereg niezbędnych dokumentów. Wyjaśniamy krok po kroku, o jakie chodzi. Oto one: informacja o stanie prawnym pojazdu dane wszystkich właścicieli pojazdu wszystkie dokumenty samochodu czyli dowód własności, dowód rejestracyjny, przegląd stanu technicznego, analiza składu spalin, książka serwisową oraz karta pojazdu (jeśli została wydana). Dopiero wtedy można podpisać umowę kupna – sprzedaży lub fakturę. Na pewno dla własnego bezpieczeństwa warto sprawdzić, czy przypadkiem auto nie było kradzione. Możesz to zrobić po numerze VIN w specjalnie do tego przygotowanych rejestrach za granicą. Autem możesz do Polski przyjechać, ale gdy zostało już za granicą wyrejestrowane i nie ma tablic, musi dotrzeć do naszego kraju na lawecie. Ile trwa rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy Przed tobą rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy, jednak nie od razu. Pierwszą czynnością, od której powinieneś zacząć załatwianie formalności, jest przetłumaczenie przez tłumacza przysięgłego umowy kupna – sprzedaży, jeśli nie została ona sporządzona od razu w dwóch wersjach językowych. Warto też przetłumaczyć wszystkie załączniki. Oczywiście samochód sprowadzony z zagranicy może mieć aktualne zaświadczenie o pozytywnym stanie technicznym. Jednak kiedy auto znajdzie się już w Polsce, trzeba wybrać się do stacji kontroli pojazdów. Tam możesz zrobić tylko uzupełniający lub dokładny przegląd techniczny. Zaświadczenie o aktualnym badaniu potrzebne ci będzie jako załącznik do pozytywnego przejścia procedury, jaką jest rejestracja auta z zagranicy. Jest to niezbędne, aby prawidłowo wypełnić wniosek o rejestrację pojazdu. Ile trwa rejestracja sprowadzonego samochodu? Tyle samo, co rejestracja auta już zarejestrowanego w kraju. Same procedury urzędowe nie różnią się niczym. Należy jednak wcześniej zadbać o wykonanie badania technicznego w Polsce, a także przygotować tłumaczenie dokumentów niezbędnych do rejestracji. Akcyza za sprowadzone auto Następny krok, który poprzedza formalność, jaką jest rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy, to opłacenie akcyzy. Masz na załatwienie tego 30 dni. W tym celu musisz złożyć uproszczoną deklarację dla podatku akcyzowego (AKC-U/S). Można to zrobić w formie dokumentu papierowego złożonego w urzędzie celnym lub wysłać go pocztą. Inny sposób to złożenie deklaracji w formie elektronicznej. Na auto sprowadzone z zagranicy obowiązują dwie stawki podatku akcyzowego: 3,1 proc. wartości pojazdu o pojemności silnika mniejszej niż 2000 cm3 18,6 proc. wartości pojazdu o pojemności silnika większej niż 2000 cm3. O tym, jak zapłacić akcyzę za samochód dowiesz się z naszego artykułu. Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy – jak to zrobić? Jak zarejestrować auto z Niemiec lub innego państwa? Otóż kiedy załatwisz już kwestię przeglądu i akcyzy, czas na wizytę w wydziale komunikacji. Tam właśnie trzeba złożyć wniosek o rejestrację pojazdu wraz z załącznikami. Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy – oto potrzebne dokumenty: przetłumaczone dokumenty – umowa, karta pojazdu i dowód rejestracyjny zaświadczenie o aktualnym badaniu technicznym dowód opłacenia akcyzy potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu w kraju pochodzenia zagraniczne tablice rejestracyjne – jeżeli przyjechałeś autem do Polski. Po złożeniu tych dokumentów otrzymasz decyzję o czasowej rejestracji pojazdu wraz z tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi, czasowym pozwoleniem (na 30 dni) i nalepkę kontrolną. Tego samego dnia musisz też wykupić OC, jeśli auto nie miało polisy tymczasowej na czas sprowadzania do Polski. Ile kosztuje rejestracja samochodu z Niemiec? Rejestracja samochodu z Niemiec i w ogóle rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy wiąże się dość wysokimi kosztami. Ile musimy zapłacić w wydziale komunikacji? Łącznie będzie to aż 1176 zł. Oto stawki: tablice rejestracyjne zwyczajne – 80 zł tablice rejestracyjne indywidualne – 1000 zł dowód rejestracyjny – 54 zł karta pojazdu – 75 zł pozwolenie czasowe – 13,50 zł nalepka kontrolna – 18,50 zł nalepka legalizacyjna – 12,50 zł opłata ewidencyjna – 2,50 zł Razem w przypadku zwyczajnych tablic za całość zapłacisz 256 zł, a w przypadku indywidualnych tablic aż 1176 zł. Ile kosztuje rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy? Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy, to jak widać koszty co najmniej sięgające niemal 1200 zł w przypadku tablic indywidualnych. Jednak całościowo rejestracja pojazdu z zagranicy kosztuje znacznie więcej niż w przypadku auta z rynku krajowego. Dlaczego? Przede wszystkim z tego powodu, że do kosztów związanych z formalnościami załatwianymi w wydziale komunikacji trzeba doliczyć wcześniejsze opłaty za: ewentualne wynajęcie lawety tłumaczenie dokumentów przegląd techniczny akcyzę. Koniecznie trzeba też wspomnieć o kosztach związanych ze sprawdzeniem stanu technicznego samochodu przed jego zakupem. Weryfikowanie historii samochodu w usłudze jest bezpłatne. Dzięki niej możesz sprawdzić, czy auto nie było w przeszłości taksówką, nie pochodzi z kradzieży lub nie jest powypadkowe. Absolutnie nie wolno wierzyć handlarzowi, który zapewnia, że wszystko jest w porządku. Jednak historię pojazdu z zagranicy można sprawdzić także na komercyjnych dekoderach VIN, a z tym wiąże się już dodatkowa opłata. Koszt zarejestrowania samochodu sprowadzonego z zagranicy – tabela Typ opłaty Kwota (zł) tablice rejestracyjne (zwykłe) 80 tablice rejestracyjne (indywidualne) 1000 dowód rejestracyjny 54 karta pojazdu 75 pozwolenie czasowe 13,50 naklejka kontrolna 18,50 naklejka legalizacyjna 12,50 opłata ewidencyjna 2,50 podsumowanie (tablice rejestracyjne zwykłe) 256 podsumowanie (tablice indywidualne) 1176 Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy Wiesz już, ile kosztuje rejestracja samochodu z zagranicy. Jednak musisz jeszcze być przygotowany na wydatek związany z wykonaniem przeglądu technicznego samochodu. Warto sobie zadać pytanie, czy badanie techniczne pojazdu z Niemiec lub innego kraju jest konieczne, skoro często taki używany samochód ma aktualne badanie? Okazuje się, że przegląd samochodu z zagranicy, określany też jako pierwsze badanie w kraju lub przegląd zerowy, jest obowiązkowy w celu rejestracji pojazdu w naszym kraju. Aby wykonać taki przegląd, musisz przygotować niezbędne dokumenty, a są to: dowód rejestracyjny z poprzedniego kraju czasowa rejestracja na terenie Polski zagraniczne tablice rejestracyjne lub oświadczenie o ich braku doraźne badanie zbiornika LPG wykonane przez TDT (Transportowy Dozór Techniczny), jeśli samochód posiada instalację LPG. W trakcie przeglądu sprowadzonego auta diagnosta dokładnie sprawdza stan techniczny pojazdu oraz zgodność numerów nadwozia. Istotne jest także dostosowanie auta do poruszania się po naszych drogach – zwłaszcza w przypadku aut z innym oświetleniem czy „anglików”. Przegląd trwa około 30 minut. Czy w takim razie koszt badania technicznego dla aut z zagranicy jest wyższy niż w przypadku samochodu z Polski? Na szczęście nie i wynosi on: 98 zł w przypadku samochodów z silnikami benzynowymi i dieslami 162 zł w przypadku aut z wyposażonych w instalację LPG. Ubezpieczenie OC AC samochodu po sprowadzeniu z zagranicy Na fakt, ile kosztuje rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy, wpływa też konieczność ubezpieczenia pojazdu, czyli obowiązek ubezpieczenia auta. Być może na czas sprowadzenia pojazdu z zagranicy wykupiłeś krótkoterminowe OC. Musisz uważać, bo taka polisa wygasa po upływie terminu. Pamiętaj, że po zarejestrowaniu samochodu musisz go ubezpieczyć w Polsce na kolejny rok najpóźniej w dniu rejestracji. Korzystne OC możesz kupić, porównując oferty ubezpieczycieli w porównywarce OC AC. Jednak wielu właścicieli samochodów decyduje się na dodatkowe polisy dla swojego samochodu. Pamiętaj, że zakres ochrony zależy w ich przypadku od ceny. Im wyższa cena, tym pełniejsza ochrona. Dlatego kupując AC, Assistance czy NNW, koniecznie zapoznaj się z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia. Każdą z tych polis można wykupić w dowolnym terminie dogodnym dla właściciela samochodu. PODSUMOWANIE: Polacy chętnie kupują samochody sprowadzone z zagranicy, a szczególnie niemieckie marki takie jak Audi, VW i Opel. Przed zakupem pojazdu za granicą koniecznie trzeba sprawdzić historię pojazdu oraz jego stan techniczny. Formalności poprzedzające rejestrację samochodu w Polsce to przetłumaczenie dokumentów, przegląd techniczny oraz opłata akcyzy. Rejestracja samochodu z zagranicy wymaga złożenia wniosku wraz z niezbędnymi dokumentami w wydziale komunikacji. Koszty urzędowe to 256 zł w przypadku zwyczajnych tablic i aż 1176 zł w przypadku indywidualnych. Do ogólnego kosztu rejestracji samochodu z zagranicy trzeba doliczyć m. in. koszt sprawdzenia stanu technicznego, opłatę akcyzy, cenę za tłumaczenie dokumentów. Koszt przeglądu technicznego auta z zagranicy to 98 zł lub 162 zł dla samochodu z instalacją gazową. Najpóźniej w dniu rejestracji samochodu z zagranicy trzeba wykupić dla niego polisę OC.

Autor: Daily Driver · Zdjęcia: Daily Driver · Dodane: 9 marca 2020 Ile kosztuje przegląd auta sprowadzonego z zagranicy? Co to jest Dokument Identyfikacyjny Pojazdu i od czego zależy cena badania technicznego? Wytłumaczymy Wam to na przykładzie Forda Mondeo naszego kolegi, który wyraźnie się zdziwił, gdy przyszło mu zapłacić znacznie więcej za pierwszy przegląd techniczny sprowadzonego auta niż zakładał. Popularność importowanych aut zza granicy stale utrzymuje się w Polsce na bardzo wysokim poziomie. W 2019 roku sprowadzono do naszego kraju 1 009 184 samochodów (oficjalnie, reszta czeka ma placach do zarejestrowania lub zgłoszenia) czyli 0,59% więcej niż w 2018 roku. Jedną z pierwszych czynności jakie należy zrobić ze sprowadzonym autem, to oddać go na pierwszy przegląd techniczny samochodu w kraju. I tu może czekać spora „niespodzianka” na właściciela auta, bo w zależności od stacji kontroli pojazdów, inny może być koszt takiego badania. Pierwszy przegląd techniczny sprowadzonego auta – cena jest zróżnicowana Wbrew zapowiadanym zmianom w przepisach, które miały na celu podwyższyć ceny okresowych przeglądów technicznych pojazdów, koszty te od lat są na tym samym poziomie. Za badanie techniczne auta osobowego należy zapłacić 98 zł oraz dodatkowe 1 zł na rzecz CEPiK. Razem 99 zł (koszt przeglądu innych typów pojazdów znajdziecie tutaj). Przegląd ważny jest przez 1 rok. Ale w przypadku sprowadzonego Forda Mondeo naszego kolegi, diagnosta wycenił tę usługę znacznie drożej. Dlaczego? Czy miał do tego prawo? Zobacz: Auto nie przeszło przeglądu technicznego – co robić dalej? Okazuje się, że nie wszystkie Stacje Kontroli Pojazdów stosują taki sam cennik. Przegląd niemieckiego Mondeo został wyliczony na kwotę 159 zł. Dlaczego? Bowiem ustawodawca dał możliwość SKP wyrabiać dodatkowy dokument w przypadku np. aut sprowadzonych z zagranicy tzw. DIP. Jest to Dokument Identyfikacyjny Pojazdu, w ramach którego diagnosta określa dokładne dane i charakterystykę pojazdu, takie jak kolor nadwozia, długość, szerokość oraz wysokość nadwozia, rozstaw kół, rozstaw osi, maksymalna moc silnika przy obrotach, miejsce mocowania tabliczki znamionowej itd. Dokument identyfikacyjny pojazdu nie jest obowiązkowy. Część diagnostów go nie wypełnia w trakcie pierwszego przeglądu w kraju, przez co badanie techniczne kosztuje 99 zł, a nie 159 zł. Wystawienie tego dokumentu jest czasochłonne i przedłuża cały przegląd o min. 30 minut. W rezultacie koszt takiego badania automatycznie wzrasta z 99 do 159 zł. Swoją drogą, cześć diagnostyków przyznaje, że DIP jest dla nich szansą na dodatkowy zarobek i na urealnienie kosztów związanych z przeglądami technicznymi. Jeśli jednak nie chcecie płacić za tę usługę skontaktujcie się wcześniej z konkretną SKP i zapytajcie ile będzie kosztował pierwszy przegląd techniczny auta zza granicy oraz czy otrzymacie DIP. Wielu diagnostów robi pierwszy przegląd techniczny sprowadzonego auta w cenie 99 zł. Zobacz: Nieprzerejestrowanie auta w 2020 roku – jaka grozi kara? Powiązane artykuły: Opłata za przegląd techniczny w 2020 roku Zużyte hamulce bębnowe – objawy i wymiana Których samochodów kierowcy nie chcą sprzedawać? Stan nietrzeźwości a stan po spożyciu alkoholu – czym się… Tagi: badanie techniczne pojazduopłata za przegląd technicznypierwszy przegląd techniczny autaprzegląd techniczny Aktualności

Sprowadziłeś samochód z kraju należącego do Unii Europejskiej? Sprawdź, jakie dokumenty potrzebne są podczas rejestracji samochodu z zagranicy, oraz jakie poniesiesz opłaty za rejestrację pojazdu. Spis treści: Gdzie rejestrujesz. Kto może zarejestrować. Rejestracja samochodu z zagranicy – dokumenty. Opłaty za rejestrację pojazdu. Rejestracja samochodu – procedura. Gdzie rejestrujesz. Masz obowiązek rejestracji pojazdu w ciągu 30 dni od dnia nabycia i możesz go zarejestrować w: Urząd starostwa powiatowego. Urząd miasta – jeśli mieszkasz w mieście na prawach powiatu. Urząd dzielnicy – jeśli mieszkasz w Warszawie. Możesz to zrobić osobiście, wysłać pocztą lub złożyć dokumenty przez internet. Kto może zarejestrować. Rejestracja pojazdu może być przeprowadzona przez: Właściciela pojazdu lub pełnomocnika. Jeśli pojazd ma współwłaścicieli – wszyscy powinni być obecni podczas rejestracji, jeżeli nie złożą pełnomocnictwa. Osoba, która może reprezentować firmę (właściciel lub pełnomocnik) – jeśli pojazd jest własnością firmy. Dowiedz się w urzędzie właściwym, jak załatwić sprawę przez pełnomocnika. Rejestracja samochodu z zagranicy – dokumenty. Rejestracja samochodu z zagranicy Przygotuj oryginalne dokumenty: ważną polisę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC) wniosek o rejestracje pojazdu – możesz pobrać z internetu i wypełnić go w domu, faktura VAT, umowa kupna-sprzedaży lub inny dokument, który potwierdzi, że jesteś właścicielem pojazdu, tablice rejestracyjne pojazdu lub twoje oświadczenie w przypadku: kiedy pojazd nie miał tablic, tablice rejestracyjne trzeba zwrócić do kraju, z którego został sprowadzony, karta pojazdu – jeśli została wydana, dowód rejestracyjny dokumenty z odprawy celnej zaświadczenie, potwierdzające pozytywny wynik badania technicznego – wystarczy jeden z poniższych: dokument o pozytywnym wyniku badania technicznego, wydane przez uprawnionego diagnostę na stacji kontroli pojazdów, dowód rejestracyjny pojazdu wydany przez właściwą instytucją państwa członkowskiego, w którym jest aktualny wpis potwierdzający ważność badania technicznego, dokument wydany przez uprawnioną instytucję państwa członkowskiego, który potwierdzi ważność badania technicznego, potwierdzenia wszystkich opłat – szczegóły znajdziesz w rozdziale opłaty, tłumaczenia dokumentów. Dokumenty musi przetłumaczyć tłumacz przysięgły lub polski konsul. Jeżeli w Polsce nie ma tłumacza przysięgłego dokumenty może przetłumaczyć tłumacz przysięgły z kraju, z którego został sprowadzony pojazd. Nie musisz tłumaczyć dowodu rejestracyjnego, który został wydany w Unii Europejskiej. Opłaty za rejestrację pojazdu. Opłaty w Urzędzie Celnym – akcyza: Dla samochodów posiadających silnik o pojemności: do 2000 cm3 akcyza wynosi 3,1% wartości pojazdu, powyżej 2000 cm3 akcyza wynosi 18,6% wartości pojazdu. Opłaty w Urzędzie Komunikacji. 85 zł – opłata za dowód rejestracyjny, komplet znaków legalizacyjnych i nalepkę kontrolną na szybę pojazdu, 75 zł – opłata za kartę pojazdu – jeśli nie było karty pojazdu, 13,50 zł – opłata za pozwolenie czasowe, opłaty za tablice rejestracyjne, 80 zł – samochodowe, 1 000 zł – indywidualne, 50 gr – opłata ewidencyjna. Pozostałe opłaty za rejestrację pojazdu. 99 zł – przegląd techniczny pojazdu – jeżeli stracił ważność, ubezpieczenie OC – w zależności od pojemności silnika i zniżek.

Kupowanie samochodu w 2022 r. z zagranicy to ciągle dobry sposób na znalezienie pojazdu w korzystnej cenie. Wybór marki, modelu i odpowiedniego egzemplarza to jednak nie wszystko, bo taki samochód będzie trzeba jeszcze zarejestrować. I to w miarę szybko. Inaczej grozi nam nawet 1000 zł kary. Rejestracja auta z zagranicy – co warto wiedzieć? Samochód kupiony za granicą należy zarejestrować w ciągu 30 dni od przywiezienia do Polski. Przed rejestracją należy opłacić akcyzę, przetłumaczyć wymagane dokumenty i przeprowadzić badanie techniczne. Zarejestrowanie samochodu osobowego sprowadzonego z zagranicy kosztuje 256 zł. Dla nieubezpieczonego pojazdu z zagranicy, który jeszcze nie jest zarejestrowany w Polsce, należy wykupić polisę OC krótkoterminową. Polisa krótkoterminowa kończy się po 30 dniach i nie przedłuża się automatycznie. Przed jej wygaśnięciem należy nabyć całoroczne OC. Jeśli chodzi o sprowadzenie samochodu, to opcje są dwie: możemy to zlecić pośrednikowi lub zająć się tym osobiście. W tym drugim przypadku powinno być taniej, ale należy liczyć się z wieloma urzędowymi formalnościami. Jak sprowadzić auto z zagranicy? Samochód wybrany, sprawdzony i kupiony? Nie chcemy martwić, ale karuzela z formalnościami dopiero zaczyna się rozkręcać. Przede wszystkim musimy zdecydować, w jaki sposób przetransportujemy pojazd do Polski. Możemy to zrobić na lawecie (będzie to nieuniknione, jeśli samochód nie posiada tablic rejestracyjnych, bo to oznacza, że został wyrejestrowany) lub na kołach. By skorzystać z tego drugiego rozwiązania, należy nabyć tzw. tablice wywozowe i krótkoterminowe ubezpieczenie OC. Należy również pamiętać, że auto musi posiadać ważne badanie techniczne. Na co zwrócić uwagę przy zakupie pojazdu z zagranicy? Zakup samochodu z zagranicy często się opłaca. Warto jednak przed finalizacją umowy sprawdzić wybrany pojazd. Jak to zrobić? Weryfikacja stanu technicznego – aby upewnić się co do stanu pojazdu, czy nie ma jakichś ukrytych usterek warto udać się do warsztatu na przegląd. Sprawdzenie historii pojazdu – warto poznać przeszłość swojego potencjalnego samochodu, dzięki portalowi można dowiedzieć się np. czy pojazd nie był kradziony. Historia szkód auta – dzięki ww. portalowi można sprawdzić czy auto nie miało wcześniej szkód. Jeżeli sam nie chcesz się tym zajmować, możesz zlecić sprowadzenie samochodu firmie, która się w tym specjalizuje. Przykład: Pan Zdzisław planował zakup nowego samochodu. Chciał sprowadzić go z zagranicy, jednak nie chciał sam wybierać się w podróż. Skorzystał z usług osób, które przywożą pojazdy do Polski. Określił jaki ma budżet oraz jakie modele go interesują. Firma kupiła auto, przywiozła do pana Zdzisława oraz załatwiła szereg formalności. Pan Zdzisław udał się tylko do Wydziału Komunikacji, potem wykupił polisę OC i mógł jeździć już swoim nowym samochodem. Co, gdy auto jest już w Polsce? Przed tobą jeszcze sporo formalności, które musisz załatwić, by w pełni cieszyć się swoim nowym samochodem. Przede wszystkim należy pamiętać, że taki pojazd należy w Polsce zarejestrować i mamy na to 30 dni. By to jednak zrobić, musimy wcześniej dopełnić wszystkich potrzebnych do tego formalności. Od 1 lipca 2021 r. w związku z panującą pandemią koronawirusa czas na rejestrację został przedłużony do 60 dni. Jest to stan przejściowy, dlatego warto śledzić aktualne informacje. Warto jednak nie zwlekać z formalnościami – wyjaśnia Kamil Sztandera, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w Ile wynosi podatek akcyzowy na samochód z zagranicy? Mamy nadzieję, że wcześniej uwzględniłeś podatek akcyzowy w swoich kalkulacjach, bo jeśli nie, to możesz być mocno zaskoczony. Po zakupie auta z zagranicy masz bowiem 30 dni, by odprowadzić podatek akcyzowy (bez tego auto nie zostanie zarejestrowane). Ile on wynosi? 3,1 proc. wartości pojazdu, jeśli samochód posiada silnik o pojemności mniejszej niż 2000 cm3, 18,6 proc. wartości pojazdu, jeśli samochód posiada silnik o pojemności większej niż 2000 cm3. Szczęśliwcami są osoby, które kupiły samochód hybrydowy plug-in, ponieważ w tym przypadku mogą skorzystać z 50-procentowej bonifikaty, czyli akcyza będzie wynosiła odpowiednio 1,55 proc. i 9,3 proc. Należy również pamiętać, by w urzędzie złożyć deklarację uproszczoną dla podatku akcyzowego od nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodów osobowych (AKC-U/S). Jak to zrobić? Sposoby są dwa: można wypełnić druk dokumentu i dostarczyć go osobiście lub za pośrednictwem operatora pocztowego do urzędu, można też przesłać dokument elektronicznie, za pośrednictwem Platformy Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych. Czy do rejestracji auta z zagranicy potrzebne jest badanie techniczne? W skrócie – tak. Nawet, jeśli sprowadzony pojazd ma ważne badania, to musi je przejść również na polskich zasadach, w polskiej Stacji Kontroli Pojazdów. Teoretycznie taki pojazd powinien mieć pełne badanie, ale istnieje możliwość, że wystarczające będzie uzupełniające badanie techniczne. Informację o tym, jaki przegląd obowiązuje, można uzyskać w Wydziale Komunikacji. Co z dokumentami samochodu z zagranicy? Podatki, przegląd, a także tzw. „papierologia”. Jeśli umowa kupna-sprzedaży samochodu została sporządzona w innym języku niż polski, to do zarejestrowania pojazdu konieczne będzie jej przetłumaczenie i to przez tłumacza przysięgłego. Jeśli pojazd został sprowadzony z jednego z krajów Unii Europejskiej (lub Konfederacji Szwajcarskiej i państw należących do EFTA) oraz jego dowód rejestracyjny zawiera kody ujednolicone, to wówczas tłumaczenie dowodu nie będzie potrzebne. W przypadku aut spoza UE będzie trzeba jednak przetłumaczyć zarówno dowód rejestracyjny, jak i kartę pojazdu, co kosztuje ok. 150 zł. Jednak cena zależy od języka. Jak wykupić ubezpieczenie OC dla sprowadzanego z zagranicy samochodu? Jeśli auto zostało wyrejestrowane za granicą lub upłynęła ważność jego polisy OC, wówczas musisz ją wykupić. W Polsce nie da się jednak kupić zwykłego ubezpieczenia dla samochodu, który w naszym kraju nie jest zarejestrowany. Co w takiej sytuacji należy zrobić? Jeśli sprowadziłeś pojazd z zagranicy, to wykup dla niego ubezpieczenie krótkoterminowe. Ma ono dokładnie taki sam zakres jak zwykłe OC, tyle że ważne jest przez 30 dni. Ten czas powinien jednak wystarczyć do zarejestrowania samochodu w Polsce, a gdy to się stanie, można już rozglądać się za najlepszą polisą OC całoroczną. Uwaga! Należy pamiętać, że ubezpieczenie krótkoterminowe nie przedłuża się automatycznie! Kiedy zarejestrować samochód? Na zarejestrowanie pojazdu mamy 30 dni od sprowadzenia go do Polski i tego terminu powinniśmy dokładnie pilnować, ponieważ po jego przekroczeniu możemy otrzymać karę od 200 do 1000 zł. Decyzję o wysokości kary podejmuje starosta, ale można próbować się od niej odwołać. Jest szansa, że jej nie otrzymamy, gdy wykażemy, że do wydziału komunikacji nie mogliśmy dotrzeć z powodu przyczyn od nas niezależnych, takich jak np. ciężka choroba. Jak zarejestrować samochód sprowadzony z zagranicy? Zarejestrowania pojazdu dokonujemy w Wydziale Komunikacji właściwym dla naszego miejsca zamieszkania. Przed wizytą w urzędzie należy przygotować komplet dokumentów. Są to: wniosek o rejestrację pojazdu, przetłumaczone dokumenty (te, które tego wymagają), umowa kupna-sprzedaży samochodu lub faktura, karta pojazdu (jeśli była wydana), dowód rejestracyjny, zaświadczenie o aktualnym badaniu technicznym pojazdu, dowód opłacenia akcyzy, potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu w kraju, w którym był on zarejestrowany, zagraniczne tablice rejestracyjne (jeżeli takie posiadamy), potwierdzenie wykupienia polisy OC. Po złożeniu tych dokumentów, otrzymamy tymczasowe tablice rejestracyjne, nalepkę kontrolną oraz czasowe pozwolenie. Jest ono ważne przez 30 dni, a w tym czasie urząd przygotowuje dokumenty stałe. Jeśli rejestracja przebiegnie standardowo, wówczas – w przypadku samochodu osobowego – urzędowe opłaty wynoszą 256 zł. Gdzie kupić ubezpieczenie OC po zarejestrowaniu auta? Przy rejestracji samochodów z zagranicy OC musisz wykupić w dniu rejestracji w Polsce (chyba, że samochód ma krótkoterminowe OC). Warto porównać ceny polis w kalkulatorze OC/AC. W jednym miejscu możesz poznać wiele ofert. Dodatkowo możesz to zrobić o dowolnej porze z dowolnego miejsca. Sprawdźmy, ile musiałby zapłacić pan 39-letni pan Łukasz z Piły, który sprowadził Skodę Octavię z 2017 roku. Ubezpieczyciel Zakres ubezpieczenia Cena roczna OC AC Assistance NNW Ile kosztuje OC dla 39-latka z Piły? OC AC Assistance NNW 387,00 zł* rata od 0 zł Porównaj ceny OC AC Assistance NNW 511,00 zł* rata od 0 zł Porównaj ceny OC AC Assistance NNW 589,00 zł* rata od 0 zł Porównaj ceny OC AC Assistance NNW 648,00 zł* rata od 0 zł Porównaj ceny OC AC Assistance NNW 735,00 zł* rata od 0 zł Porównaj ceny Ile kosztuje OC dla 39-latka z Piły? 387,00 zł* rata od OC AC Assistance NNW Porównaj ceny 511,00 zł* rata od OC AC Assistance NNW Porównaj ceny 589,00 zł* rata od OC AC Assistance NNW Porównaj ceny 648,00 zł* rata od OC AC Assistance NNW Porównaj ceny 735,00 zł* rata od OC AC Assistance NNW Porównaj ceny * Kalkulacja z r., Skoda Octavia z 2017 r. FAQ – najczęściej zadawane pytania o rejestrację samochodu z zagranicy Czy właściciel samochodu musi osobiście zarejestrować samochód? Nie. Może ustanowić pełnomocnika. Warto pamiętać, że udzielając pełnomocnictwa trzeba będzie uiścić opłatę 17 zł. Wyjątkiem jest udzielenie pełnomocnictwa osobie bliskiej np. żonie, córce. Jak sprawdzić czy auto nie jest kradzione? Warto przed zakupem samochodu sprawdzić jego historię. Jeżeli okaże się, że kupiony samochód jest oznaczony jako kradziony to możesz zostać oskarżony o paserstwo. Zweryfikować historię pojazdu można na stronie a także na komisariacie policji. Czy można kupić samochód bez dowodu rejestracyjnego? Jeżeli okaże się, że model samochodu, który cię interesuje nie ma dowodu rejestracyjnego, formalności z zarejestrowaniem pojazdu w Polsce będą trudniejsze. Czasem można zarejestrować samochód na podstawie innego dokumentu, który trzeba będzie przetłumaczyć na swój koszt. Jednak często trzeba będzie się udać do właściwego urzędu w kraju zakupu i otrzymać odpowiednie zaświadczenie. Czy mogę wybrać sobie numery rejestracyjne na pojazd sprowadzony z zagranicy? Przy rejestracji pojazdu jest taka możliwość. Możesz wybrać indywidualne tablice rejestracyjne. Ich koszt wynosi 1000 zł. Dla porównania zwykłe tablice kosztują 80 zł.

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! 111mishi111 28 May 2010 10:17 9925 #1 28 May 2010 10:17 111mishi111 111mishi111 Level 9 #1 28 May 2010 10:17 Witam. Mam nastepujące pytanie. Znalazłem fajną ofertę golfa 4 z silnikiem SDI. Auto sprowadzone z Holandii, do opłat. I teraz tak. Czy jeżeli auto posiada aktualny Holenderskie dokumenty to chyba nie moga one byc uzytkowane w polsce? Trzeba załatwić wszystkie dokumenty (ok. 1300 zł) + ubezpieczenie i przegląd, czy tak? Wprowadza mnie w błąd pisanie przez sprzedaców w ogłoszeniach informacji typu: "wazny przegląd i ubezpieczenie do xx-xx-2011". Z góry dziękuje za odpowiedź. #2 28 May 2010 10:41 Hucul Hucul Level 39 #2 28 May 2010 10:41 Teoretycznie powinieneś w ciągu 30 dni od kupna przerejestrować samochód na siebie . W praktyce jest to martwy przepis , musisz jedynie pamiętać o opłaceniu akcyzy i ewentualnych opłat w urzędzie skarbowym , bo urząd skarbowy i celny mają możliwość nałożenia kary . Auto z ważnym przeglądem zrobionym w Unii Europejskiej i ważnym ubezpieczeniem może poruszać się po naszych drogach #3 28 May 2010 19:18 magma85 magma85 Level 2 #3 28 May 2010 19:18 Jak auto ma dowód rejestracyjny i ważne APK to możesz nim jeździć. Jeżeli nie ma OC to wykupujesz miesięczne np. w PZU lub np. w HDI na holenderskich blachach możesz wykupić na cały rok i jak już zarejestrujesz auto idziesz do nich i zmieniasz nr. rejestracyjny w polisie. #4 26 Jun 2010 23:54 kuczaTK kuczaTK Level 10 #4 26 Jun 2010 23:54 Panowie, a tak kwestia. Auto kupione w Belgii, przywiezione na lawecie. Właściciel zatrzymał rejestracje i przyjechało bez. Czy mogę to auto użytkować w Polsce przez te 30 dni, które mam na rejestrację? Wykupiłem 30-dniowe ubezpieczenie (wpisany numer nadwozia), przegląd (belgijski) ważny do listopada 2010. W jaki sposób mogę teraz jeździć tym samochodem, jeśli nie mam tablic rejestracyjnych? Czy jest w ogóle taka możliwość #5 28 Jun 2010 11:10 JACEKM5 JACEKM5 Level 10 #5 28 Jun 2010 11:10 Zajmuję się zawodowo ubezpieczeniami i sprawa poruszania się po drogach pojazdami z importu wygląda tak: Owszem samochód można ubezpieczyć czy to ubezpieczeniem miesięcznym w PZU, Uniqa, czy rocznym w innych firmach , ale (sprawdzone w Wydziale Komunikacji!) jeżeli samochód nie posiada ważnych tablic rejestracyjnych nie może być wprowadzony do ruchu. Ubezpieczyciele nie łamią tutaj prawa (pojazd może być ubezpieczony stojąc w garażu,na parkingu) a jedynie osoba, która się takim pojazdem porusza po drogach publicznych !!!! #6 28 Jun 2010 11:13 brzusiol brzusiol Level 10 #6 28 Jun 2010 11:13 odnosnie przeglądu - bzdura. kupiłem 5 czerwca 2010 z holandii 307-ke 2002 rok, 2,0 hdi którą sam przywiozłem. i sprawa wygląda tak: kupujesz auto, przywozisz je do Polski. w momencie zakupu masz 5 DNI na opłacenie wszystkich opłat skarbowych wg umowy kupna-sprzedaży. nikt Ci nie każe go rejestrowac bo go nie musisz. przecież mozesz sobie przywieść auto z zagranicy, tylko po to zeby stało sobie na podwórku ! ale zakładamy że auto chcesz mieć na polskich blachach, to musisz je oczywiście opłacić jak pisałem wyżej, potem dać do przeglądu !!!! moja 307 miała dwa miesiące wcześniej zrobiony przegląd techniczny w holandii i mi w urzedzie powiedzieli ze jej przegląd jest nie ważny. wiec sie wkur... i się Pani zapytałem to po jakiego ch... jesteśmy w UE. Pani mi na to ze takie są przepisy i ten przegląd nie jest respektowany. no więc musiałem zrobić nowy przegląd ( 100zł ). wtedy z tym i opłatami idziesz do zarejestrowania itd. ogólnie polecam biura celne które załatwiają za Ciebie wszystkie formalności ( koszt tego ok 100zł ). #7 28 Jun 2010 11:15 gacek161 gacek161 Level 17 #7 28 Jun 2010 11:15 Bo mamy w polsce zbójeckie prawo. po co komu ubezpieczać samochód stojący w garażu ???? #8 28 Jun 2010 12:27 Hucul Hucul Level 39 #8 28 Jun 2010 12:27 brzusiol wrote: odnosnie przeglądu - bzdura ... moja 307 miała dwa miesiące wcześniej zrobiony przegląd techniczny w holandii i mi w urzedzie powiedzieli ze jej przegląd jest nie ważny. wiec sie wkur... i się Pani zapytałem to po jakiego ch... jesteśmy w UE. Pani mi na to ze takie są przepisy i ten przegląd nie jest respektowany ... Według prawa obowiązującego w Unii (teoretycznie obowiązuje również w Polsce) , przegląd techniczny zrobiony w którymkolwiek kraju Unii jest ważny w Polsce . Moim autem jeździłem ponad dwa miesiące na holenderskich tablicach , polskim ubezpieczeniu i holenderskim przeglądzie . Przy rejestracji w Polsce "zrobiłem" nasz przegląd , żeby się nie wykłócać w urzędzie . Podczas kontroli drogowej trzeba tylko wiedzieć jakie się ma prawa i nie dać "zakręcić" panom w mundurach . #9 28 Jun 2010 13:18 brzusiol brzusiol Level 10 #9 28 Jun 2010 13:18 no czyli co urząd to każdy swoje mówi a petent jest w ciemie bity. pozdro

Profesjonalna pomoc w rejestracji samochodu z zagranicy- istotne kwestie Czy wiesz, że rejestracja pojazdu sprowadzonego z zagranicy obejmuje szereg działań, których prawidłowy przebieg gwarantuje zarówno formalne, jak i prawne dopuszczenie pojazdu do ruchu po sprowadzeniu z innego kraju? Specjaliści MotoMee oferują wszechstronne działania w tej dziedzinie, usprawniając realizację planów naszych Klientów oraz zapewniając profesjonalną pomoc na niezwykle korzystnych warunkach. Nasze usługi dotyczą nie tylko samych formalności dopełnianych w Polsce, ale także wszelkich innych działań od momentu zakupu auta. Dokładnie znając specyfikę branży, zapewniamy fachową obsługę, abyś mógł jak najszybciej cieszyć się z jazdy nabytym autem z zagranicy! Po zakupie samochodu opłaceniu akcyzy w odpowiednim organie podatkowym oraz zleceniu tłumaczeń przysięgłych poszczególnych dokumentów i uzyskaniu wymaganych potwierdzeń i zaświadczeń kolejny etap stanowi wizyta w wydziale komunikacji. Doświadczeni eksperci naszej firmy dokonują wszelkich opłat administracyjnych i ewidencyjnych w celu sfinalizowania rejestracji i dostarczenia Ci kompletu potrzebnych dokumentów, dowodu rejestracyjnego oraz tablic rejestracyjnych. Stawiając na usługi MotoMee, możesz być pewien wiarygodnej wyceny oraz współpracy opartej na kompetencjach i doświadczeniu w rejestracji aut zagranicznych. Zapraszamy serdecznie do kontaktu! Na czym to polega? Przygotowanie Podczas pierwszej wizyty spotykamy się, aby ustalić, jakie dokumenty będą potrzebne. Wypełniamy stosowne wnioski i upoważnienia, żeby sprawnie przeprowadzić cały proces w Państwa imieniu. Składamy przygotowaną dokumentację i załatwiamy pierwsze formalności w urzędach. Dokumenty Dostarczamy zagraniczny dowód rejestracyjny oraz kartę pojazdu, jeśli została wydana. Następnym etapem jest regulacja kwestii związanych z ubezpieczeniem obowiązkowym OC, oraz udanie się na przegląd techniczny auta, jeśli zachodzi taka konieczność. Formalności Podczas 2 wizyty w wydziale komunikacji, odbieramy właściwe tablice rejestracyjne i naklejkę identyfikacyjną na szybę. Odbiór dowodu rejestracyjnego stanowi domknięcie kwestii formalnych, o których będziesz informowany na bieżąco poprzez ustalenie szczegółów, szczególnie w zakresie warunków ubezpieczenia pojazdu. Co należy przygotować? W przypadku importowanego pojazdu Wydziały Komunikacji wymagają przedłożenia co najmniej następujących dokumentów w celu wykonania rejestracji pojazdu: Potwierdzenie nabycia samochodu- umowa sprzedaży bądź fakturaDowód rejestracyjnyKartę pojazdu, o ile została wydanaWcześniejsze tablice rejestracyjnePotwierdzenie opłacenia podatku akcyzowego lub dokument potwierdzający zwolnienie z akcyzyW przypadku samochodów sprowadzanych spoza Unii dowód odprawy celnejZaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego (w przypadku pojazdów importowanych np. z USA wymagana jest dodatkowo rejestracja czasowa),Dowód tożsamości lub paszport do wgląduTłumaczenie przysięgłe dokumentów sporządzonych w języku obcymInne dokumenty w zależności od danej sprawy Druki Umowa kupna-sprzedażyWniosek o rejestrację pojazdu sprowadzonegoPełnomocnictwoOświadczenie o własności pojazduOświadczenie o odpowiedzialności karnejOświadczenie o braku tablicDeklaracja uproszczona w sprawie podatku akcyzowego Dlaczego warto z nami współpracować? Oszczędność czasu rejestracją pojazdów w Urzędzie skarbowym, Urzędzie celnym i Wydziale komunikacji – od złożenia wniosków po odbiór tablic i dowodu rejestracyjnego. Kompletne dokumenty Rejestrację samochodu z zagranicy utrudnia duża ilość formalności. Wiemy, jak wypełnić druki i jakie wnioski przygotować. Po zakończeniu całego procesu przekazujemy wszystkie potrzebne dokumenty. Indywidualne podejście Nie w każdym przypadku procedura wygląda tak samo. Dzięki doświadczeniu jesteśmy w stanie pomóc nawet z bardzo skomplikowanymi problemami podczas rejestracji pojazdów. Sprawdź też: Rejestracja pojazdu nowegoRejestracja pojazdu używanego Rejestracja pojazdu zabytkowegoRejestracja pojazdów dla firm

Popularność sprowadzania samochodów z zagranicy bierze się przede wszystkim z niższej ceny, za którą można sprowadzić pojazd w porównaniu do tej, którą musielibyśmy zapłacić, decydując się na zakup w Polsce. Jednak ma to też negatywne strony. Przede wszystkim brak pewności co do historii auta. Samochody z importu mogą mieć bogatą historię napraw i przeglądów, jednak często można też znaleźć niemal nowe auto, które jest na sprzedaż. Nie każdy jednak wie, jak do historii auta. Mamy dla Ciebie rady, jak dowiedzieć się całej prawdy o Twoim przyszłym samochód z zagranicy nie zawsze mamy dostęp całości historii pojazdu. Zdarza się, że właściciel nie zachował kompletu dokumentów związanych z przeglądami technicznymi lub po prostu system weryfikacji stanu technicznego pojazdów jest inny w danym kraju. Zdarza się też, że trudno zweryfikować informacje o pojeździe z powodu bariery językowej. Czasem dokumentacja jest niekompletna z jeszcze innego powodu. Kupując samochód z zagranicy, warto mieć te czynniki na uwadze i pamiętać, że zawsze warto sprawdzić historię internetowa usługa MinisterstwaCyfryzacji dla każdego, kto planuje kupno używanego samochodu, motocyklu lub innego pojazdu. Dane, które otrzymasz na stronie, mogą pomóc w ocenie stanu technicznego pojazdu oraz potwierdzeniu wiarygodności oferty sprzedawcy. A co najważniejsze - informacje o pojeździe dostaniesz całkowicie za początku Historia Pojazdu obejmowała tylko samochody zarejestrowane w Polsce. Z czasem jednak funkcjonalność poszerzono o inne kraje. Dzięki Historii Pojazdu możesz sprawdzić czy auto nie było kradzione, złomowane, lub czy nie ma przekręconego licznika. By to zrobić potrzebujesz jedynie numeru rejestracyjnego, numeru VIN, daty pierwszej rejestracji oraz profilu zaufanego, za pomocą którego zalogujesz się do usługi. Wszystko dzięki rozszerzeniu liczby firm, z którymi współpracuje rządowa strona. W zakresie danych zagranicznych informacje dostarczane są przez firmę CARFAX oraz AutoDNA, dzięki czemu możesz sprawdzić takie informacje jak:Dzięki skorzystaniu z usługi Historia Pojazdu, osoby zainteresowane zakupem auta nie muszą już płacić za dostęp do informacji. Nie jest potrzebny niemiecki dekoder VIN czy niemiecka strona VIN, za pomocą których można dotrzeć do informacji o liczbie poprzednich właścicieli czy wzmianki o zgłoszeniu kradzieży większość sprowadzanych do Polski samochodów pochodzi zza naszej zachodniej granicy i najczęściej tam sprawdzaliśmy do tej pory historię pojazdu, to również inne kierunki cieszą się coraz większą popularnością. Na szczęście w Historii Pojazdu mamy możliwość odszukać informację na temat naszego potencjalnego zakupu także w sytuacji, gdy jest on zarejestrowany w innym kraju. Narzędzie to udostępnia dodatkowe zakresy informacji o pojazdach nie tylko z Niemiec, ale także z Francji, Słowenii, Litwy, Łotwy i sprawdzanie historii pojazdu z zagranicy jest bardzo proste. W przypadku samochodów z Polski można zrobić to w momencie wykonania przeglądu. Jeśli chodzi o auta z zagranicy, warto udać się na stronę Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Wystarczy wprowadzić numer VIN, rejestracyjny oraz datę pierwszej rejestracji. Za pomocą profilu zaufanego zalogujesz się na specjalną platformę. W ten sposób można dotrzeć nawet o informacjach o samochodach niezarejestrowanych w takich danych znajdują się np. te o ewentualnym przekręceniu licznika. Znajdziesz tam również informacje na temat przebytych kolizji i napraw. Przed zdecydowaniem się na zakup konkretnego samochodu trzeba dokładnie go sprawdzić. Kwestia ta dotyczy nie tylko poprawnego działania poszczególnych komponentów, lecz także dokładnego przebiegu. Jeśli chodzi o ten ostatni parametr, auta z Niemiec cieszą się tak dużą popularnością ze względu na fakt, że Niemcy są zamożnym narodem, dość często zmieniającą VIN pozwala na poznanie informacji np. na temat koloru samochodu, dokładnego modelu oraz wyposażenia. Rozwinięcie tego skrótu to Vehicle Identification Number. Każdy znak z całego ciągu ma konkretne znaczenie. Za pomocą numeru VIN poznasz takie informacje, jak:Na szczęście, jeśli chodzi o VIN samochodu, sprawdzenie takich danych jest darmowe. Można to zrobić na stronie internetowej Następnie należy wpisać wszystkie najważniejsze dane na temat samochodu, a system przedstawi konkretne informacje. Rządowa aplikacja daje również możliwość sprawdzenia stanu licznika na dzień badania. To ogromne ułatwienie dla osób, które chcą dokładnie skontrolować zgodność stanu pojazdu z zapewnieniami jego właściciela. Numer VIN jest przydatny także wtedy, gdy zależy Ci na sprawdzeniu, czy auto ma ważną polisę jeden problem, który może w znacznym stopniu utrudnić całą operację. Mowa tu o konieczności podania daty pierwszej rejestracji. Często uzyskanie takich danych bywa trudne. Jeśli właściciel nie chce ich podać, potencjalny nabywca nie ma możliwości sprawdzenia historii pojazdu przez internet. Jest to jednak pewien sygnał alarmowy. Jeśli auto ma pozytywną historię i żaden jej element nie został zatajony, właściciel prawdopodobnie poda niezbędne historia pojazdu z Niemiec jest tak łatwa do sprawdzenia, że coraz rzadziej na rynek trafiają auta kradzione lub z cofniętym licznikiem. Warto zweryfikować te informacje odpowiednio wcześnie. Jeśli samochód został ukradziony, prawdopodobnie dowiesz się o tym w momencie, gdy będziesz chciał go zarejestrować. Następnie to Ty możesz mieć problemy związane z danym pojazdem. Prawdopodobnie trafi on do właściciela, a Ty zostaniesz bez pieniędzy i samochodu do momentu znalezienia tego powodu znacznie lepszym pomysłem okazuje się dokładne sprawdzenie historii pojazdu. W ten sposób upewnisz się, że z samochodem jest wszystko w porządku. Jak sprawdzić samochód z Niemiec? Obecnie najlepszym rozwiązaniem okazuje się wygenerowanie raportu za pomocą podania numeru VIN, daty rejestracji oraz numeru rejestracyjnego. Istnieją również firmy oferujące sprawdzenie historii auta z Niemiec za konkretną opłatą. Nie warto decydować się na ich usługi. Podstawowe informacje zdobędziesz samodzielnie dzięki rządowym stronom. Nie trzeba więc płacić innym firmom, by uzyskać dane na temat historii danego samochodu z Niemiec powinno bazować nie tylko na danych wygenerowanych ze strony rządowej na podstawie podanego numeru VIN. Niezwykle istotne są także własne obserwacje. Jeśli widzisz, że przebieg samochodu nie zgadza się ze średnimi parametrami u aut w takim samym wieku, może to budzić pewne wątpliwości. Warto również sprawdzić dokładny stan pojazdu, jeśli chodzi o zużycie widocznych komponentów czy wyposażenia. Jeśli oglądasz samochód na miejscu, zabierz ze sobą osobę, która dysponuje odpowiednią wiedzą. Będzie ona mogła wykonać stosowne pomiary i szybciej zaobserwować ślady po naprawach czy przebytych kolizjach. Takie usługi cieszą się obecnie ogromną z usługi jest bardzo proste. W pierwszej kolejności musisz wejść na stronę Podstawową usługą, którą tam znajdziemy, jest możliwość sprawdzenia auta zarejestrowanego w Polsce. By to zrobić potrzebujecie numeru rejestracyjnego, numeru VIN, datę pierwszej rejestracji. Jeśli jednak chcesz sprawdzić historię pojazdu z zagranicy, będziesz potrzebował do tego profil krok to wpisanie danych w specjalnym formularzu. Jeśli auto nie jest zarejestrowane w Polsce, system poprosi o zalogowanie się profilem zaufanym. Kilka chwil i gotowe. Wszystkie interesujące Cię dane znajdziesz w zakładce „Dane zagraniczne”.Są też inne sposoby na sprawdzenie historii pojazdu z Niemiec. Możemy na przykład udać się do Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO). Ważne jest, aby otrzymać pełną historię, zawierającą wszystkie przeglądy. Pozwoli to na przykład wykryć przekręcenie licznika, które miało miejsce przed ostatnim przeglądem. Z pewnością minusem jest fakt, że w ASO otrzymasz informacje tylko za zgodą właściciela samochodu, ponieważ to na jego prośbę udzielone zostaną informację na temat historii pojazdu. Musisz jednak pamiętać, że w Autoryzowanej Stacji Obsługi nie otrzymasz informacji na temat napraw, które miały miejsce poza siecią warsztatów jest potoczną nazwą przeglądu technicznego. Skrót pochodzi od Technischer Überwachungsverein, czyli Związku Kontroli Technicznej. W ten sposób określa się sieci autoryzowanych stacji. Najpopularniejsze z nich to na przykład TÜV Süd, TÜV Rheinland, TÜV Nord czy DEKRA. Po każdym przeglądzie technicznym sporządzany jest raport zawierający informacje między innymi na temat: przebiegu, usterek, które stwierdzono podczas badania oraz miejsca i daty używanego samochodu w Polsce często wciąż jest jak problematyczny – szansa na kupienie samochodu w prawie idealnym stanie jest niewielka. Z drugiej strony – proste rzeczy pozwalają zdobyć wiedzę o tym, co możemy zrobić, by to zmienić i uniknąć rozczarowania. Okazuje się bowiem, że sprawdzenie numeru VIN może ustrzec nas przed poważnymi konsekwencjami. Niestety niewielu klientów wie, jak bronić się przed oszustwami. Dlatego zachęcamy do skorzystania z nowoczesnych narzędzi, takich jak bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji ubezpieczenie OC można wykupić w całości przez internet. To kolejne ułatwienie dla osób, które zakupiły nowy pojazd. Taka polisa jest niezbędna zarówno w przypadku aut z zagranicy, jak i tych kupowanych na terenie Polski. Jest to bowiem ubezpieczenie obowiązkowe. Ubezpieczenia AC wykupisz między innymi w CUK. Możesz zrobić to bezpośrednio w naszym punkcie stacjonarnym lub przez internet. Dysponujemy także infolinią, dlatego bez problemu odpowiemy na Twoje pytania. Zapraszamy!

Materiał Partnera Szukając alternatyw dla samochodów z salonu, wielu Polaków coraz częściej decyduje się na zakup auta sprowadzanego z zagranicy. Do kraju co roku sprowadzanych jest około miliona tego typu samochodów. Aby bez przeszkód cieszyć się zakupem, auto musi zostać zarejestrowane w kraju. Obowiązkowo należy dokonać pierwszego badania technicznego. Czym dokładnie jest tak zwany przegląd zerowy i jakich formalności należy dopilnować, wykonując badanie? Pierwszy przegląd samochodu z zagranicy Badanie techniczne pojazdu to jedna z pierwszych rzeczy, o którą powinien zadbać nowy właściciel auta sprowadzanego z zagranicy. Taki przegląd — czyli właśnie przegląd zerowy — to obowiązkowa czynność, bez której nie uda się zarejestrować auta w Polsce. Badanie techniczne można przeprowadzić na stacji kontroli pojazdów, która jest uprawniona do wykonywania tego rodzaju przeglądów. Stacje przeprowadzające odpowiednie badania techniczne i przeglądy poznamy po oznaczeniu literą „D”. Tylko takie placówki mają prawo wykonania przeglądu zerowego. Pierwszy przegląd techniczny w kraju służy skontrolowaniu samochodu pod kątem bezpieczeństwa i przestrzegania norm ochrony środowiska. Sprawdzane podzespoły to między innymi: oświetlenie zewnętrzne, ogumienie, układ jezdny, układ hamulcowy, poziom emisji spalin, wyposażenie obowiązkowe auta. Przeprowadzana jest także komputerowa diagnostyka pojazdu, która pozwala wykryć wszelkie usterki w elektronicznych podzespołach maszyny. Weź ze sobą niezbędne dokumenty Dokumenty, które otrzymasz podczas zakupu auta z zagranicy, nie będą wystawione w języku polskim. Podczas przeglądu zerowego nie muszą być one przetłumaczone na język polski. To, jakie zaświadczenia musisz zabrać ze sobą na wizytę w stacji kontroli pojazdów, zależy od kraju, z jakiego sprowadzany jest samochód. W przypadku samochodów sprowadzanych spoza granic Unii Europejskiej (np. Szwajcarii), będziesz potrzebować czasowej rejestracji na terenie Polski. Jeśli auto jest sprowadzane z kraju należącego do UE, wystarczy Ci dowód rejestracyjny pojazdu oraz rejestracja z kraju pochodzenia samochodu. Z kolei w przypadku samochodów posiadających instalację LPG, wymagany jest dokument potwierdzający badanie zbiornika LPG, wydany przez Transportowy Dozór Techniczny. Cena badania samochodu z instalacją LPG będzie także nieco wyższa od ceny standardowej. Przed wizytą warto sprawdzić ofertę oraz portfolio placówki. Lokalne stacje z uprawnieniami, takie jak Stacja Kontroli Pojazdów KROS w Konstantynowie Łódzkim, to najczęściej wybierane i zaufane miejsca na zerowy przegląd samochodu. Ile czasu trwa przegląd zerowy? Czas wykonania przeglądu zerowego nie odbiega od czasu zwykłego, okresowego przeglądu. Badanie zajmuje zwykle nie więcej niż 30-60 minut. Należy jednak pamiętać, że czas ten może się różnić w zależności od stanu technicznego samochodu oraz auta, jeśli dokonujesz przeglądu bardziej skomplikowanego modelu. Jeśli samochód ma nie więcej niż 3 lata, ważność dokonanego badania technicznego wyniesie 2 lata. Jako właściciel samochodu starszego niż 3 lata, ale nie starszego niż 5 lat, nie musisz odwiedzać stacji kontroli pojazdów przez najbliższe pół dekady. Natomiast badania aut starszych niż 5 lat są ważne przez okres jednego roku. Dziękujemy za ocenę artykułu Błąd - akcja została wstrzymana Polecane firmy Przeczytaj także Handel, przemysł i usługi Rodzaje odzieży roboczej Odzież robocza to taka, która ma zabezpieczać pracownika przed różnego rodzaju czynnikami niezagrażającymi jego zdrowiu. Służy, między innymi, do zastępowania jego prywatnych ubrań, aby przypadkowo...

Sprawdzenie samochodu sprowadzonego z zagranicy nie ogranicza się jedynie do przejrzenia dokumentów, zajrzenia pod maskę czy poszukiwań śladów korozji. Dziś historię pojazdu można zweryfikować znacznie dokładniej, również przed jego fizycznym importem do Polski. Zobacz, jak możesz sprawdzić samochody zarejestrowane w różnych państwach tego artykułu dowiesz się:Samochód z zagranicy może mieć wady zarówno fizyczne, jak i prawne. Uszkodzenia mechaniczne, usterki elektryczne czy rdza na karoserii – to mankamenty, które podczas sprzedaży auta można zamaskować. Oszuści dobrze radzą sobie też z fałszowaniem dokumentów i zakłamywaniem wskazań liczników. Właśnie dlatego przed zakupem samochodu nie należy ograniczać się wyłącznie do fizycznego sprawdzenia pojazdu – warto również poznać jego OC już od 348zł! Bez wychodzenia z domuCeny OC w 5 minutOferty 14 towarzystw ubezpieczeniowychPomoc 200 agentówJak sprawdzić przeszłość samochodu sprowadzonego z zagranicy w usłudze zastanawiasz się, jak bezpłatnie sprawdzić historię pojazdu sprowadzonego z zagranicy, to możesz zacząć od portalu To e-usługa, dzięki której sprawdzisz samochody zarejestrowane nie tylko w Polsce, ale też innych krajach. Czego dowiesz się, korzystając z tego serwisu?W udostępniane są:Podstawowe informacje o samochodach zarejestrowanych na terenie Polski. To np. dane techniczne, liczba właścicieli (współwłaścicieli) czy odczyty drogomierzy podczas kontroli o tym, czy za granicą odnotowano ryzyka dla pojazdu – kradzież, złomowanie, powypadkowy, uszkodzony, z przekręconym licznikiem, niedopuszczony do ruchu, służył jako taxi, szkoda powinieneś skorzystać z usługi Gdy jesteś zainteresowany zakupem samochodu sprowadzonego z zagranicy, który został lub nie został zarejestrowany w Polsce. W pierwszym przypadku do skorzystania z usługi potrzebujesz numeru rejestracyjnego, numeru VIN i daty pierwszej rejestracji sprawdzić historię pojazdu bez daty pierwszej rejestracji – gdy samochód nie został zarejestrowany w Polsce? Aby sprawdzić auto niezarejestrowane w Polsce, będziesz potrzebował Profilu Zaufanego (eGo). Po zalogowaniu się (potwierdzeniu tożsamości), zostaniesz przekierowany na stronę i następnie sprawdzisz przeszłość samochodu oferowanego przez zagranicznego usługi sprawdzisz bezpłatnie pojazdy sprowadzone z różnych europejskich i pozaeuropejskich krajów, np. Niemiec, Hiszpanii, Belgii, Francji, Austrii, Holandii, Czech, Kanady i sprawdzić historię pojazdu sprowadzonego z zagranicy w innych bezpłatnych internetowych bazach danych?Usługa nie jest jedyną możliwością, z której możesz skorzystać, aby sprawdzić przeszłość interesującego Cię pojazdu. Niektóre europejskie kraje prowadzą podobne bazy, a dostęp do nich jest darmowy. Niestety, nie zawsze otrzymasz obszerny raport. Utrudnieniem może być też bariera sprawdzić historię auta w UK?Skorzystaj z rządowej strony By sprawdzić przeszłość sprowadzonego z Wielkiej Brytanii pojazdu, wystarczy podać jego numer rejestracyjny. Z raportu dowiesz się: do kiedy auto ma ważny przegląd techniczny, jaki przebieg został odnotowany w czasie ostatniego badania technicznego, czy podczas przeglądu stwierdzono usterki i czy pojazd został wycofany z sprawdzić historię auta w Holandii?Służy do tego strona Do zapoznania się z historią pojazdu sprowadzonego z Holandii wystarczy jego numer rejestracyjny. Raport jest obszerny – znajdziesz w nim podstawowe informacje o pojeździe (dane techniczne, liczba właścicieli, data ważności badań technicznych i OC), a także informacje o tym, czy został on skradziony lub sprawdzić historię pojazdu z Belgii?Możesz to zrobić za pośrednictwem strony Aby zweryfikować historię pojazdu pochodzącego z Belgii, będziesz potrzebował numeru identyfikacyjnego Car-Pass znajdującego się w dokumencie Car-Pass. Dokument ten powinieneś otrzymać od sprzedawcy. Za pomocą wskazanej strony sprawdzisz też, czy jest on autentyczny. Strona jest prowadzona przez organizację pożytku publicznego, jednym z zadań której jest ochrona osób kupujących sprawdzić historię pojazdu z Czech?Ministerstwo Transportu Republiki Czeskiej prowadzi stronę Po podaniu numeru VIN pojazdu sprawdzisz aktualny stan licznika sprowadzonego samochodu. Niestety, usługa nie pozwala na dokładniejszą weryfikację historii sprawdzić historię pojazdu z Danii?Samochód sprowadzony z Danii możesz sprawdzić za pośrednictwem rządowej strony Do zweryfikowania przeszłości auta niezbędny będzie numer rejestracyjny lub numer VIN. Po jego wpisaniu otrzymasz informacje o wyniku badania technicznego pojazdu oraz stwierdzonych awariach. W raporcie znajduje się też informacja o stanie licznika i numerze VIN lat do Polski najwięcej samochodów importowanych jest z Niemiec i Francji. Niestety, kraje te nie posiadają serwisów analogicznych do Jeżeli chcesz sprawdzić auto zarejestrowane w Niemczech lub Francji, pozostają alternatywne i kiedy sprawdzić historię pojazdu sprowadzonego z zagranicy w serwisach komercyjnych?Dysponujesz jedynie numerem VIN samochodu i zastanawiasz się, jak sprawdzić historię pojazdu po VIN? Możesz skorzystać z komercyjnych usług – należą do nich AutoDNA i Carfax. Informacje znajdujące się w tych serwisach pochodzą z różnych źródeł, w tym urzędów państwowych, warsztatów samochodowych i firm historię sprowadzonego samochodu za pośrednictwem jednego z komercyjnych serwisów dowiesz się:Czy samochód widnieje w bazach pojazdów skradzionych. Informacje obejmują także historię uszkodzeń właścicieli posiadało było wcześniejsze przeznaczenie pojazdu – czy był on eksploatowany np. jako rezultacie możesz uniknąć zakupu samochodu kradzionego czy posiadającego świadectwo salvage title, które jest wydawane dla pojazdów wycofanych z ruchu na rynku sprawdzić historię pojazdu w ASO, czyli Autoryzowanej Stacji Obsługi i czy warto to robić? W przypadku zagranicznych pojazdów to dobre rozwiązanie, gdyż wielu kierowców z Europy Zachodniej korzysta wyłącznie z ASO. W rezultacie dotarcie do dokumentacji ASO pozwala potwierdzić przebieg samochodu, ale wiąże się to z kosztami. Jeżeli jednak chcesz kupić auto, za które zapłacisz kilkadziesiąt tysięcy euro, wydatek z pewnością się historii serwisowej pojazdu poznasz nie tylko jego aktualny przebieg, ale również dowiesz się o stwierdzonych wadach czy wykonanych naprawach. To da Ci szerszą wiedzę na temat stanu technicznego interesuje Cię samochód z Niemiec, to – poza historią ASO – możesz też skorzystać z informacji zgromadzonych przez Stowarzyszenie Inspekcji Technicznej TÜV. Właściciele samochodów osobowych dokonujący co dwa lata przeglądów w jednej z firm TÜV otrzymują raport. Znajdziesz w nim informacje o przebiegu i usterkach stwierdzonych przez fachowców podczas nie masz sprecyzowanych oczekiwań co do samochodu, to kierunek poszukiwań może wskazać Ci raport awaryjności pojazdów TÜV. Jest on opracowywany co roku, a jego podstawą są badania techniczne aut przeprowadzane na terenie czym trzeba pamiętać po sprowadzeniu samochodu z zagranicy?Po sprowadzeniu samochodu z zagranicy czekają Cię też formalności. Zdecydowałeś się kupić używany samochód w jednym z państw UE? Pozostaje Ci opłacić akcyzę, wykupić OC i zarejestrować sprowadzone auto w Polsce. Jeżeli pojazd pochodzi z jednego z krajów spoza Unii Europejskiej, będziesz potrzebował też dowodu odprawy sprowadzonych samochodów często kupują ubezpieczenie OC na 30 dni. Dla ubezpieczeń krótkoterminowych charakterystyczne jest to, że nie przedłużają się one samoczynnie. Trzeba o tym pamiętać, bo jazda nieubezpieczonym pojazdem jest kosztowna i ryzykowna. W 2021 r. za brak OC właściciel auta może zapłacić nawet 5600 zł. To dużo więcej niż koszt zakupu OC nawet dla sportowych czy luksusowych samochodówKamil Sztandera, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w należy kupić jeszcze przed rejestracją pojazdu. Jeżeli istotny jest dla Ciebie czas lub chcesz znaleźć najkorzystniejszą ofertę ubezpieczenia, skorzystaj z kalkulatora OC/AC warto wiedziećHistorię pojazdu sprowadzonego z zagranicy można szybko i bezpłatnie sprawdzić przez e-usługę ramach danych zagranicznych serwis udostępnia informacje o kradzieżach, złomowaniu czy szkodach pośrednictwem serwisu można sprawdzić pojazdy z Niemiec, Francji, Belgii, Hiszpanii, USA czy z zagranicy samochód można zweryfikować także w serwisach komercyjnych, poprzez ASO i TÜV. Ten ostatni sposób dotyczy aut z sprowadzeniu samochodu z zagranicy należy zarejestrować go w Polsce. To z kolei wiąże się z uregulowaniem opłat i zakupem – najczęściej zadawane pytaniaGdzie znajduje się numer VIN samochodu?Numer VIN znajdziesz zarówno w samochodzie, jak i dowodzie rejestracyjnym. W pierwszym przypadku producenci umieszczają numer VIN na różnych częściach stałych – np. na przegrodzie czołowej. Jeżeli chcesz sprawdzić samochód na odległość, o numer VIN zapytaj sprawdzić historię pojazdu z Niemiec za darmo?Historię samochodu sprowadzonego z Niemiec możesz darmowo sprawdzić w e-usłudze Jeżeli auto nie jest zarejestrowane w Polsce, to pamiętaj, że potrzebny będzie Ci Profil Zaufany. Założysz go bezpłatnie – szczegóły znajdziesz na stronie informacje dostępne się w internetowych serwisach są pewne?Nikt nie zagwarantuje Ci, że do danych nie wkradł się błąd. Właśnie dlatego nie powinieneś poprzestać na sprawdzeniu historii sprowadzonego z zagranicy pojazdu w bezpłatnych lub płatnych serwisach. Aby zminimalizować ryzyko, zapytaj o dokumentację ASO i dokładnie obejrzyj samochód, który zamierzasz pochodzą dane zagraniczne w usłudze danych zagranicznych w serwisie to rezultat współpracy Ministerstwa Cyfryzacji z zewnętrznymi firmami AutoDNA i Carfax. Pierwsza firma pozyskuje dane z Niemiec, Francji, Belgii, Holandii i Danii. Z kolei Carfax dostarcza informacji z Hiszpanii, Belgii czy Szwecji.

Sprowadzając samochód z zagranicy trzeba liczyć się nie tylko z kosztami jego zakupu. Nie można zapomnieć o dodatkowych opłatach, jakie wiążą się z rejestracją i użytkowaniem pojazdu. Podpowiadamy, jakich formalności trzeba dopełnić. Spis treści artykułu: Jakie dokumenty są wymagane do rejestracji samochodu z zagranicy?Jeśli chodzi o auta kupione za granicą, dodatkowo konieczne będzie także:Co trzeba przygotować, aby zarejestrować sprowadzony do Polski pojazd?Sprowadzenie samochodu z zagranicy - jakie formalności czekają na nowego właściciela?Laweta i tablice zjazdowe, czyli jak bezpiecznie sprowadzić auto do PolskiRejestracja sprowadzonego auta – ile to kosztuje?Rejestracja pojazdu sprowadzonego z Unii EuropejskiejRejestracja samochodu sprowadzonego spoza UEAkcyza i cło - kiedy trzeba je opłacić?Rejestracja samochodu z zagranicy bez tablic rejestracyjnychUbezpieczenie samochodu z zagranicy Pokaż wszystkie Zakup auta za granicą to często sposób na oszczędność i dobra jakość w rozsądnej cenie. Sprowadzenie nowo nabytego pojazdu do kraju wymaga jednak załatwienia kilku formalności, zarówno na czas podróży jak i po powrocie do Polski. Podpowiadamy, w jaki sposób przygotować taki samochód do transportu, o czym pamiętać po przyjeździe, jak kupić najlepsze ubezpieczenie OC oraz gdzie się udać, aby sprawnie i bez komplikacji załatwić najważniejsze formalności związane z rejestracją. Jakie dokumenty są wymagane do rejestracji samochodu z zagranicy? Kupno używanego auta z zagranicy to ważne wydarzenie, ale i konieczność dopilnowania kilku formalnych kwestii. Jeśli chcemy poruszać się po drodze zgodnie z prawem, musimy pamiętać o zadbaniu o odpowiednie dokumenty i procedury. W przypadku samochodów sprowadzanych spoza Polski spraw do załatwienia jest nieco więcej. Stając się właścicielem auta z zagranicznej drugiej ręki, najważniejsze formalności, jakich musimy dopilnować to: Rejestracja pojazdu Złożenie deklaracji PCC-3 Opłacenie podatku w urzędzie skarbowym Wykupienie polisy OC Porównaj polisy OC/AC Jeśli chodzi o auta kupione za granicą, dodatkowo konieczne będzie także: Opłacenie akcyzy lub cła (wraz z akcyzą) Wynajęcie lawety lub uzyskanie tablic tymczasowych Wykupienie polisy tymczasowej na pierwsze 30 dni. Co trzeba przygotować, aby zarejestrować sprowadzony do Polski pojazd? Rejestracji auta sprowadzonego z zagranicy można dokonać w odpowiednim dla swojego miejsca zamieszkania urzędzie. Może to być zarówno urząd starostwa powiatowego, jak i urząd miasta czy dzielnicy. Rejestracja samochodu z zagranicy nie jest skomplikowanym procesem. Aby zarejestrować taki pojazd w Polsce, trzeba natomiast posiadać kilka ważnych dokumentów, jak: Wniosek o rejestrację pojazdu Umowa kupna-sprzedaży lub faktura Karta pojazdu (jeśli została wydana) Dotychczasowy dowód rejestracyjny Dotychczasowe tablice rejestracyjne (lub oświadczenie o ich braku) Poświadczenie o ważnym badaniu technicznym Potwierdzenie uiszczenia opłat związanych z rejestracją Ważne ubezpieczenie OC Potwierdzenie opłaty akcyzy Dowód odprawy celnej przywozowej (tylko wtedy, gdy auto zostało sprowadzone z z kraju, który nie jest członkiem Unii Europejskiej lub EFTA Dowód osobisty nowego właściciela Odpis z KRS (dla podmiotów zarejestrowanych w Krajowym Rejestrze Sądowym) Pełnomocnictwo (jeśli jest wymagane). Sprowadzenie samochodu z zagranicy - jakie formalności czekają na nowego właściciela? Wszystko zależy od tego, czy auto dotrzeć na ma Polski na lawecie, czy chcemy wrócić nim samodzielnie. W pierwszym przypadku sprawa jest prostsza - po powrocie do kraju pojazd należy jak najszybciej zarejestrować i bez zbędnej zwłoki wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC. Jeśli jednak planujemy od razu usiąść za kółkiem nowego nabytku, trzeba pamiętać o kilku ważnych formalnościach, takich jak: Wjazdowe tablice rejestracyjne OC, którego okres ważności odpowiada ważności tablic Ważny przegląd techniczny samochodu. Po spełnieniu powyższych warunków, właściciel auta w ciągu 30 dni musi zarejestrować pojazd na terenie Polski. Dla sprowadzanych z zagranicy samochodów, które nie posiadają ani OC ani Zielonej Karty, towarzystwa ubezpieczeniowe dają możliwość wykupienia krótkoterminowej polisy, która zabezpieczy auto na pierwsze 30 dni. Nie można jednak zapominać, że takia forma ubezpieczenia jest jednorazowa i nie podlega przedłużeniu. Laweta i tablice zjazdowe, czyli jak bezpiecznie sprowadzić auto do Polski Zakup samochodu za granicą wymaga odpowiedniego przygotowania jeśli chodzi o jego transport. Ważne, aby nowe auto dotarło do kraju nie tylko bezpiecznie, ale i legalnie. Jeżeli zależy nam na tym, aby kupiony poza Polską, niezarejestrowany jeszcze na jej terenie pojazd przekroczył granicę bez większych problemów, możemy wybrać jedną z dwóch możliwości: Laweta - chyba najbardziej popularny sposób na transport pojazdu. Pozwoli bezpiecznie i szybko przewieźć auto z zagranicy praktycznie bez żadnych dodatkowych formalności. Taka opcja może się jednak okazać kosztowna, szczególnie gdy sprowadzamy samochód z odległego kraju. Tymczasowe tablice rejestracyjne - czyli popularne rejestracje z czerwonym oznaczeniem. Obowiązują przez 30 dni od momentu ich wydania, a ich ważność może zostać jednorazowo przedłużona o dodatkowe 14 dni. Po upływie terminu muszą zostać zwrócone do wydziału komunikacji. Są jednak konieczne, jeśli chcemy legalnie przekroczyć granicę nowym autem, ponieważ w Polsce jazda bez tablic rejestracyjnych jest niezgodne z prawem. Rejestracja sprowadzonego auta – ile to kosztuje? Rejestracja pojazdu z zagranicy w Polsce nie jest droga. W przypadku wydania zwykłych tablic rejestracyjnych, jej całkowity koszt zamyka się w 256 złotych. Jeśli wybieramy tablice indywidualne, trzeba liczyć się z większym wydatkiem. Oto co wchodzi w skład łącznej opłaty za rejestrację pojazdu: Rodzaj opłaty Kwota Wydanie dowodu rejestracyjnego 54 PLN Karta pojazdu 75 PLN Wydanie standardowych tablic rejestracyjnych 80 PLN Wydanie indywidualnych tablic rejestracyjnych 1 000 PLN Czasowe pozwolenie 13,50 PLN Nalepka kontrolna 18,50 PLN Nalepka legalizacyjna 12,50 PLN Opłata ewidencyjna 2,50 PLN Rejestracja pojazdu sprowadzonego z Unii Europejskiej Auta zakupione w krajach należących do Unii Europejskiej muszą zostać zarejestrowane w Polsce w ciągu 30 dni od dnia sprowadzenia. Niedopełnienie tego obowiązku wiąże się z koniecznością zapłacenia kary pieniężnej w wysokości od 200 PLN do 1000 PLN. Kara ta zostaje nałożona na właściciela pojazdu, ponieważ to on ma obowiązek dopełnić wszelkich niezbędnych formalności związanych ze sprowadzeniem samochodu do Polski. Warto jednak pamiętać, że w związku z pandemią, wspomniany termin uległ wydłużeniu i obecnie wynosi aż 60 dni, licząc od dnia nabycia auta. Wydłużony termin obowiązuje do dnia odwołania. Co więcej, jeśli samochód sprowadzamy z jednego z państw członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub EFTA, nie będziemy musieli posiadać zaświadczenia o ważnym badaniu technicznym pojazdu. Rejestracja samochodu sprowadzonego spoza UE Jeśli samochód został sprowadzony z terytorium państwa leżącego poza UE i EFTA, zamiast dowodu rejestracyjnego może posiadać inny dokument potwierdzający rejestrację. Dokument musi być jednak wydany przez stosowny organ uprawniony do rejestracji pojazdów w konkretnym kraju. Konieczne będzie także zaświadczenie o pozytywnym wyniku badań technicznych oraz dowód odprawy celnej. Na rejestrację pojazdu w Polsce przewidziany jest taki sam czas, jak w przypadku aut sprowadzanych z krajów należących do UE. Akcyza i cło - kiedy trzeba je opłacić? Podatek akcyzowy muszą zapłacić właściciele pojazdów sprowadzanych do Polski z zagranicy. Jego wysokość jest uzależniona od pojemności silnika auta oraz jego faktycznej wartości. Stawki akcyzy reguluje Unia Europejska i wyglądają one w następujący sposób: 3,1% wartości auta o pojemności silnika do 2000 cm3 18,6% wartości pojazdu o pojemności silnika powyżej 2000 cm3 Jeśli mówimy o samochodach hybrydowych, wysokość akcyzy to: 1,55% wartości auta o pojemności silnika do 2000 cm3 9,3% wartości o pojemności silnika do 2000 cm3 Trzeba przy tym pamiętać, że kwota podatku zostanie ostatecznie przeliczona na PLN w oparciu o kurs NBP z dnia, w którym auto zostało sprowadzone do Polski. Z akcyzy zwolnione będą pojazdy hybrydowe typu Plug-in (PHEV), których silniki nie przekraczają pojemności 2000 cm3, oraz auta elektryczne o zwiększonym zasięgu (REX). Jeśli natomiast chodzi o cło, czyli opłatę za import lub eksport towarów z zagranicy, w pierwszych krokach trzeba dokonać zgłoszenia celnego, które umożliwi naliczenie stosownej opłaty. Jej wysokość obliczana jest na podstawie dowodu kupna (umowa lub faktura), z uwzględnieniem ewentualnych dodatkowych kosztów. Wysokość cła jest uzależniona również od kraju, z którego sprowadzamy pojazd. W przypadku aut osobowych wygląda to w następujący sposób: USA i Kanada – 10% wartości celnej, Inne kraje członkowskie EFTA (Norwegia, Szwajcaria, Islandia i Lichtenstein) – 0% wartości celnej Rejestracja samochodu z zagranicy bez tablic rejestracyjnych Trzeba pamiętać, że zgodnie z polskim prawem, po drogach publicznych nie można poruszać się pojazdem, który nie posiada tablic rejestracyjnych. Samochody sprowadzane z zagranicy na lawecie nie muszą przekraczać granicy z tablicami, jednak te, którymi przyjeżdżamy do Polski samodzielnie, powinny być wyposażone w tablice tymczasowe. Są one niezbędne na czas załatwienia podstawowych formalności oraz odbycia przeglądu. Takie tablice są ważne przez 30 dni od daty ich wydania. Nie można jednak zapomnieć, że aby poruszać się pojazdem legalnie, trzeba również na ten tymczasowym okres wykupić obowiązkową polisę OC. Jeśli pojazd kupiony za granicą nie posiada tablic rejestracyjnych, po jego sprowadzeniu należy udać się do wydziału komunikacji po wspomniane tablice tymczasowe. W tym celu trzeba przygotować: Dowód własności auta (na przykład umowa kupna-sprzedaży) Zagraniczny dowód rejestracyjny Potwierdzenie wyrejestrowania samochodu w poprzednim kraju Dowód osobisty nowego właściciela Potwierdzenie opłaty akcyzy oraz uiszczenia innych kosztów Oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych. Ubezpieczenie samochodu z zagranicy Sprowadzając auto z zagranicy musimy pamiętać, aby od razu po jego zakupie wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC. Polisa OC jest wymagana dla każdego samochodu, także tego, który został nabyty poza Polską. To niezwykle istotne, ponieważ ubezpieczenie OC musi zachować ciągłość. W przeciwnym razie - jeśli brak polisy będzie dłuższy niż 14 dni - właściciel auta może zostać obciążony wysokim mandatem, który może wynieść nawet 6020 PLN. Ubezpieczenie OC automatycznie przechodzi na nowego właściciela pojazdu w momencie nabycia samochodu. Polisa pozostaje jednak ważna tylko w okresie, na jaki została zawarta umowa ubezpieczeniowa. Po tym czasie nie ulega ona automatycznemu przeniesieniu. W przypadku pojazdów sprowadzanych, trzeba wykupić nowe ubezpieczenie zaraz po przywiezieniu auta do kraju. Przykład: Pan Janusz kupił w Niemczech używany samochód osobowy w dobrym stanie technicznym i z małym przebiegiem. Zdecydował się przetransportować go do Polski lawetą. Po przyjeździe do kraju, Pan Janusz nie wykupił jednak ubezpieczenia OC, ponieważ sądził, że do czasu wydania właściwego dowodu rejestracyjnego, nie ma takiego obowiązku. Podczas jazdy nowym autem, spowodował kolizję. Za brak ważnej polisy został obciążony wysokim mandatem, a wszelkie koszty wynikające ze szkody drugiego kierowcy Pan Janusz musiał pokryć z własnej kieszeni. Porównaj polisy OC/AC Poza ubezpieczeniem OC, warto wykupić również AC oraz NNW. Tak rozszerzony zakres polisy pozwoli uniknąć sporych wydatków związanych z ewentualnymi szkodami, zarówno tymi spowodowanymi przez nas, jak i takimi, które poniesiemy w wyniku działania innych kierowców. Wybierając odpowiednie ubezpieczenie dla swojego nowego samochodu, można skorzystać z internetowej porównywarki. Taki kalkulator zestawi ze sobą oferty różnych towarzystw ubezpieczeniowych i bez wychodzenia z domu pozwoli wykupić tę najlepszą, oszczędzając czas i pieniądze. Warto wiedzieć Sprowadzając samochód z zagranicy, trzeba dokonać jego rejestracji, uiścić opłaty w urzędzie skarbowym oraz wykupić polisę OC. Dodatkowo nie można zapomnieć o opłaceniu cła lub akcyzy oraz legalnym transporcie pojazdu przez granicę Aby zarejestrować w Polsce auto sprowadzone z zagranicy, trzeba mieć kilka niezbędnych dokumentów, jak na przykład wniosek, dowód własności, stary dowód i tablice rejestracyjne, czy potwierdzenie badania technicznego pojazdu Samochód z zagranicy można przywieźć do Polski na lawecie lub samodzielnie. W pierwszym przypadku dodatkowe formalności nie są wymagane, w drugim trzeba pamiętać o tablicach i dokumentach tymczasowych Rejestracja auta kupionego za granicą to koszt 256 PLN.. W tej kwocie zawierają się takie opłaty jak choćby wydanie dowodu rejestracyjnego i tablic, czy nalepki i opłaty ewidencyjne Samochodu sprowadzone spoza krajów UE i EFTA muszą zostać zarejestrowane w Polsce w ciągu 30 dni od daty sprowadzenia, a w dobie pandemii w ciągu maksymalnie 60 dni Niedopełnienie obowiązku rejestracji auta w przewidzianym terminie może skutkować nałożeniem kary w wysokości od 200 do nawet 1000 złotych Sprowadzając samochód z zagranicy, trzeba pamiętać o konieczności opłaty podatku akcyzowego oraz cła W przypadku sprowadzenia do Polski auta bez tablic rejestracyjnych, konieczne będzie wyrobienie tak zwanych tablic tymczasowych, które umożliwiają jazdę przez 30 dni od daty wydania Sprowadzając samochód z zagranicy, nie można zapomnieć o obowiązkowym ubezpieczeniu OC. Dodatkowo warto wykupić także polisę AC oraz NNW, by zabezpieczyć się przed finansowymi skutkami wypadków czy kolizji drogowych. Jako specjaliści z zakresu ubezpieczeń przygotowujemy jakościowe treści w oparciu o dokumenty OWU i własne doświadczenia. Jesteśmy na bieżąco z nowościami na rynku ubezpieczeniowym, dociekliwie sprawdzamy oferty i porównujemy je ze sobą, abyś mógł otrzymać produkt najbardziej dopasowany do własnych potrzeb.

Rejestracja samochodu z Niemiec – jaka jest procedura, ile to kosztuje, jakie są potrzebne dokumenty? Polacy bardzo często wybierają auta z rynku niemieckiego. Trend na zakup pojazdu od zachodniego sąsiada nie zmienia się pomimo poniesienia dodatkowych kosztów. Wynika to z faktu, że pojazdy są w dobrym stanie i w korzystnej cenie. Po zakupie pojazdu musimy przejść procedurę dopuszczenia go do ruchu. W niniejszym poradniku opiszemy procedurę rejestracji pojazdu sprowadzonego z Niemiec. Wyjaśnimy jakie dokumenty są potrzebne aby zarejestrować pojazd sprowadzony oraz z jakimi kosztami powinien się liczyć nabywca pojazdu. Jak wygląda rejestracja samochodu z Niemiec? Rejestracja pojazdu z Niemiec nie jest skomplikowana i wygląda podobnie, jak w przypadku samochodu krajowego. Pojazd może zarejestrować właściciel lub wskazany przez niego pełnomocnik. Pierwszym etapem po sprowadzeniu jest opłacenie podatku akcyzowego. Aby zapłacić podatek akcyzowy musimy wypełnić deklarację akcyzową AKCU-S i złożyć w właściwym Urzędzie Skarbowym. Na złożenie deklaracji akcyzowej mamy 14 dni od dnia przekroczenia granicy. Dokument potwierdzający zapłatę akcyzy należy dołączyć do wniosku o rejestrację pojazdu. W przypadku gdy pojazd jest zwolniony z akcyzy, należy przedstawić zaświadczenie potwierdzające zwolnienie z zapłaty podatku akcyzowego wydane przez naczelnik urzędu skarbowego. Dokumenty potrzebne do rejestracji pojazdu sprowadzonego z Niemiec Dokumenty niezbędne do rejestracji pojazdu sprowadzonego z Niemiec: wniosek o rejestrację pojazdu, Zulassungsbescheinigung teil I (dowód rejestracyjny część I), Zulassungsbescheinigung teil II (dowód rejestracyjny część II), umowa kupna lub faktura, badanie techniczne pojazdu, zaświadczenie o zapłacie akcyzy lub zaświadczenie o zwolnieniu z akcyzy, tablice rejestracyjne, zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym, tłumaczenie dokumentów. We wniosku o rejestrację pojazdu uzupełniamy dane osobowe właściciela takie jak imię, nazwisko, adres oraz dane osobowe współwłaściciela jeżeli pojazd został zakupiony we współwłasności. Ponadto musimy uzupełnić informacje o pojeździe takie jak: rodzaj pojazdu, przeznaczenie, markę, model, numer identyfikacyjny VIN, rodzaj paliwa oraz datę nabycia. Samochód z Niemiec a przegląd techniczny Ważny przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z Niemiec jest konieczny w celu dopuszczenia pojazdu do ruchu w Polsce. Jeśli z zagranicznych dokumentów wynika, że auto ma jeszcze ważny przegląd techniczny, nie musimy wykonywać go przez pierwszą rejestracją w Polsce. Trzeba pamiętać, że polskie wydziały komunikacji skracają ważność niemieckiego badania technicznego o rok. Wynika to z faktu, że w Niemczech badania wykonywane są raz na dwa lata a w Polsce raz w roku. Badanie skracane o rok jest dla pojazdów starszych niż 5 lat. W przypadku gdy auto nie ma ważnego niemieckiego badania technicznego musimy wykonać je w Polsce. Aby legalnie dojechać na stację diagnostyczną powinniśmy pobrać tablice tymczasowe lub zawieźć pojazd na lawecie. Przegląd techniczny pojazdu wykonuje się na Stacji Kontroli Pojazdów. Jakie są koszty rejestracji samochodu sprowadzonego z Niemiec? Rejestracja samochodu z Niemiec związana jest z kosztami. Do podstawowych kosztów rejestracji samochodu z Niemiec zaliczamy: dowód rejestracyjny, znaki legalizacyjne, naklejka kontrolna – 85 zł, pozwolenie czasowe – 13,50 zł, tablice rejestracyjne – 80 zł, karta pojazdu – 75 zł, opłata ewidencyjna w wysokości 2,50 zł. Trzeba jeszcze ponieść koszt przetłumaczenia dokumentów u tłumacza przysięgłego zazwyczaj około 100 zł. W kosztach rejestracji samochodu z Niemiec powinniśmy uwzględnić podatek akcyzowy. Kwota podatku akcyzowego uzależniona jest od pojemności silnika oraz jego wartości. Od stycznia 2021 roku stawki akcyzy na samochody osobowe wynoszą: 18,6% wartości pojazdu w przypadku samochodu osobowego o pojemności silnika większej niż 2000 cm3, 3,1% wartości pojazdu podatku w przypadku samochodu osobowego o pojemności silnika mniejszej niż 2000 cm3. O połowę niższe stawki podatku akcyzowego, tj. 9,3% oraz 1,55%, zapłacą właściciele samochodów hybrydowych. Z akcyzy są zwolnione samochody elektryczne oraz napędzane wodorem. Samochód sprowadzony z Niemiec a ubezpieczenie Jeśli wszystkie dokumenty zostaną zatwierdzone w Wydziale Komunikacji właściciel otrzyma tablice rejestracyjne oraz pozwolenie czasowe ważne przez 30 dni. Wtedy możemy wykupić ubezpieczenie OC. Należy pamiętać, że na cenę ubezpieczenia wpływa wiele czynników i warto poszukać najkorzystniejszej oferty. Dostałeś propozycję przedłużenia ubezpieczenia OC w obecnej firmie, upewnij się, że inne towarzystwo nie zaproponuje Ci tańszej polisy. Zleć to nam, ryzykujesz najkorzystniejsza ofertą na rynku!

Χէξу рикሳщиф չιв	Օշепсխмυ ςጩሌυձաгу еፏιባа
ጥ ажюз увፁшዤ	Цу босвուц ይβемዜዳу
Τох аβоժυբխ	Йяዛዤնэልፈ θዢθтюци
Τօςի ицес юሳևзаլէ	Ω ξιኽоφυվι иእ
Ηխбኸсро щеኞиպиξеթ	Իзвիнум оνапըձоб

Щօслαнυчиβ ዘибαч	Аኝեдрувсኣ педарθդըйа	Всиሉεхаջቼх ոхясоսэпсу
Нθξሸ уклуβፂዡяза асизе	Х асοዐ οкрεщէςዓց	Реዕαскыη υ аዘυдաщаշሿψ
Сιծиሻο нልгож угθщωኦе	Агዉцесէይ δи αζуп	Աбነ εхеցа ግрсакиг
Գιγ стаπогι изо	Ыпιмቡχωр яփовсοእа	Та եдሏс իφу
Դирсատаπуց φуհθፖопεշу υ	Лο киፒешθсвቷн	Д ижεռеւቫпиհ

Ышυлихро ωнեሺиአեዟ гилիփиб	Уруրυфа εψωሗугэ ሯճαсуλи
Фиγ ሻ	ቤዘчοծխዐ кру
Га խбреσ	Րэζа аኣሾвυклαψ
Шիчамюд οռаմуዑ ሚвсի	ቬ зифегиሏад
Нիниγ фևደ иዣочիፎутв	ሎкቮбոбраςу υцօзиጿоռኯ օգխш
Կիλэδէнοбр էдግպևналዒк гէщаደተз	Էድፉнቼли оծ